Yannis Lehuédé

Cazeneuve, Valls : dégagez !

Yannis — 2014-12-19T10:44:08Z

À la suite de la mort de Rémi Fraisse, le premier ministre Manuel Valls avait, par une lettre, publiquement déclaré qu'il tenait à l'aéroport de Notre-Dame des Landes. Au même moment, la ministre de l'écologie Ségolène Royal avait maintenu qu'il fallait construire le barrage de Sivens dans le Tarn.
Si ce n'est pas une déclaration de guerre aux écologistes — et surtout aux zadistes et à leur mode de vie —, on se demande pourquoi de telles déclarations, même répétées récemment dans les colonnes de Ouest-France par Manuel Valls. Serait-ce pour faire oublier l'affaire des grenades offensives et des "maladresses" de maintien de l'ordre du gouvernement ?
Revenons donc sur cette affaire.
Des documents accablants ont fuité tout l'automne dans la presse, sans lesquels quasiment rien n'aurait été fait sinon la quotidienne opération de désinformation policière. Son enquête interne n'aura même pas trouvé de responsable à la mort du jeune militant écologiste. Elle se sera même félicitée du "professionnalisme" et de la "retenue" dans l'opération sur la ZAD du Testet.
Avec les innombrables images de "bavures" avant cet instant tragique, l'enquête administrative de la police a préféré se focaliser sur cette nuit, reconnaissant à demi-mot qu'elle est une conséquence de l'escalade de la violence !

Mais le point principal qui a très peu été abordé est bien l'usage de la grenade meurtrière : comment un gendarme mobile a-t-il pu décider de la lancer alors que les zadistes étaient en mouvement, dans l'obscurité ?
Ce qui est arrivé n'est donc pas une erreur et le gradé — s'il était tenu de respecter la "procédure" — aurait dû ne pas se servir de cette artillerie dangereuse dans ces conditions.
L'arme elle-même s'est une nouvelle fois révélée mortelle (après combien de mutilés ?), et dans ce cas, la personne qui l'a utilisée a commis une faute. Cela s'appelle, à minima, un homicide involontaire.
Interrogé plus tard, un général dira : « Les gendarmes ne font qu'exécuter les ordres, ils ont peu de possibilité d'initiative, c'est l'autorité civile qui décide ». Il n'y avait qu'un simple capitaine de gendarmerie pour diriger les opérations sur le terrain.
Ainsi, la Préfecture du Tarn n'a pas été publiquement questionnée sur le déroulement de cette opération.
Tout ce qu'on sait c'est que le Préfet, après une visite martiale du premier ministre, avait donné des consignes d'"extrême fermeté". Sur place, dès le mois de septembre, les provocations récurrentes des policiers — et agissements souvent au-delà de la limite de la légalité — seraient considérés, pour d'autres, comme une véritable "incitation à la violence".

Dès la découverte du corps de la victime, dans le bataillon de gendarmes, on s'écrie aussitôt "Il est décédé, le mec ! Là, c'est vachement grave… Faut pas qu'ils [les opposants] le sachent !".
On aurait du mal à croire que la hiérarchie ne soit pas tenue au courant dans les plus brefs délais, jusqu'au premier ministre. La police possède tout de même des moyens de communication et d'écoutes redoutables...
Il est étrange qu'aucun message (ni les condoléances d'usage) n'aient été adressés pendant près de 48 heures par les plus hautes sphères !
Le ministre de l'Intérieur justifie ne rien avoir dit pour laisser la Justice faire son travail (l'État de droit !) et s'est déchargé de la responsabilité sur le Préfet du Tarn, en le laissant communiquer sur la "découverte d'un corps". Le même discours qu'après la mort de Vital Michalon en 1977 à la manifestation de Creys-Malville, causée là aussi par une grenade offensive. L'enquête sur les responsabilités n'a jamais abouti.

Cette attitude des plus hauts représentants de l'État est... suspecte, pour reprendre le vocabulaire policier. Pire, le ministre de l'Intérieur, Bernard Cazeneuve, déclarait "Les dirigeants de la gendarmerie [nommés par M. Valls] sont excellents".
Pourquoi le premier ministre ne répond-il pas aux interrogations sur cette affaire ? Et pourquoi soutient-il toujours son ministre de l'Intérieur, au mieux incompétent, et ayant vraisemblablement "menti par omission" ?

Le président de la République, François Hollande, a promis "la vérité" aux parents de Rémi Fraisse et de tirer "toutes les conclusions en termes de responsabilités". On aura noté que ses promesses se basaient sur les conclusions de l'enquête administrative (de la police donc).
Comme pour toutes les morts suspectes dans les commissariats, on attend toujours des explications et des actes pour éviter que cela ne se reproduise une nouvelle fois.
Mais la solidarité du gouvernement avec ses représentant de la violence "légale" pour des faits aussi graves et flagrants nécessiterait l'ouverture d'un débat citoyen sur cette questions, et une plus large. Pas uniquement l'interdiction du modèle de grenades à la "léthalité diminuée" (sic).

Et, avec la multiplication des ZADs, la population étudie désormais d'elle-même les conditions d'attribution de nombreux grands projets inutiles (et imposés), et questionne beaucoup de procédures "abusives" couvertes par des barons locaux et nationaux.

Quand l'État d'exception règne, la démocratie n'existe pas.

Paris s'éveille

PS : Depuis, une personne est morte devant un commissariat à Joué-lès-Tours, par balles. Ce qui a attiré l'attention des médias, c'est que les policiers ont immédiatement déclaré qu'il avait crié "Allah Akbar" en s'attaquant à eux (ce que contredisent les autres témoins). Une autre approche de la communication sécuritaire...

Une "bavure" dans ue caravane au Testet (Tarn)

Ni flics ni patrons : Valls n'est pas le bienvenu à Rennes

Voilà deux mois que le gouvernement et les préfectures cherchent à enterrer le mouvement autour de l'assassinat de Rémi par la police.

Pourtant, malgré les interdictions, les fermetures administratives, la répression, et le black out médiatique, des assemblées ont eu lieu un peu partout en France. Des lycées ont été bloqués, de même que certains commissariats ainsi que des usines d'armement de la police.

A Rennes comme ailleurs, quel que soit le ton des manifs et des rassemblements, qu'ils aient été festifs ou dans la confrontation, la réponse à la remise en question de la police a été la même : sortir les matraques, les canons et les hélicoptères, banaliser des dispositifs délirants pour tenter d'étouffer dans l'œuf toute propagation de la contestation.

Preuve que la police assume pleinement le meurtre de Rémi, elle n'a cessé de parader et d'exhiber son arsenal, comme un avertissement pour toutes les contestations à venir : s'ils ont perdu Notre-Dame-des-Landes, le Testet et certains quartiers populaires, ils ne lâcheront pas les centre-ville qu'ils considèrent comme leurs territoires et dont ils défendent plus que jamais l'aménagement.

Au sommet de cette démonstration de force obscène, le premier flic de France Manuel Valls débarque à Rennes le 19 décembre en conquistador pour inaugurer les nouveaux plans d'urbanisation de la ville et les travaux du métro menés par Vinci et consorts.

La venue de celui qui était ministre de l'Intérieur et qui a orchestré la répression pendant le mouvement sur la ZAD est évidemment une insulte et une provocation. Nous n'acceptons pas la présence dans notre ville de celui qui à coup de grenades de désencerclement et de cadeaux fiscaux aux entreprises, veut faire place nette aux promoteurs et s'est vu remercié par une standing ovation au MEDEF. A travers lui, les applaudissements des patrons français s'accordent au rythme des matraques, lui qui dans la droite ligne du front national, ne cesse de prôner « au nom du patriotisme, l'alliance entre ceux qui produisent et ceux qui décident ».

Par dessus tout, il est le représentant attitré de cette police de gauche qui assume publiquement son racisme et fait carrière sur les chiffres de l'insécurité.

Il est utile de rappeler qu'il était l'un des seuls socialistes à soutenir le maintien de l'état d'urgence après les émeutes de 2005 qui ont suivi la mort de Zied et Bouna, sous les conseils de son ami Alain Bauer, porte-parole du lobby sécuritaire français. A peine dix ans plus tard, il est premier ministre et figure montante du PS, symbole du virage libéral et policier du parti.

Par delà ses sorties médiatiques vaseuses, il est le commanditaire de la destruction massive des camps de Rroms et se vante aujourd'hui d'avoir effectué plus de rafles et d'expulsions que ses ignobles prédécesseurs Guéant et Hortefeux. Sous sa direction, il a couvert les meurtres de la police à Clermont, Amiens, Toulouse, Argenteuil... et diffusé un puissant sentiment d'impunité dans les rangs des forces de l'ordre et notamment de la BAC.

Il était parmi les premiers informés du meurtre de Rémi, et a été en première ligne pour soutenir les assassins, comme en témoigne sa tirade limpide : « Avant même qu'une enquête ait été conclue, je n'accepterai pas la mise en cause des gendarmes »

Il ne s'agit donc pas pour nous d'une question de vérité ou de justice, mais de prendre acte d'une position claire de Valls, sa gauche et son gouvernement : pour eux, la police peut tuer sans être remise en cause.

Des camarades de l'AG de Rennes II

Carte des 104 ZAD [Source : France Info / Libération]

Manuel Valls. "Il faudra construire Notre-Dame-des-Landes"
Le Premier ministre Manuel Valls, dans une interview à Ouest-France, réaffirme sa volonté de voir aboutir le projet d'aéroport à Notre-Dames-des-Landes, en Loire-Atlantique.

Toutes les collectivités ont voté et financé l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Est-ce qu'il se fera ? Ne sera-t-il pas sacrifié au nom d'un accord PS-Verts ou du sommet climat de décembre 2015 ?

Non, j'ai déjà eu l'occasion de le dire. Ce projet est soutenu par les collectivités territoriales et par les acteurs économiques. Ce qui a été acté, c'est qu'il fallait attendre l'épuisement d'une série de recours, et des décisions de la justice administrative. Ce sera le cas au premier semestre 2015. Après la décision du tribunal administratif, il faudra alors s'engager dans la construction de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes.

Pour vous, le projet n'est pas, en l'état actuel des choses, menacé ?

Cela fait quinze ans que ce projet a été décidé et soutenu par les gouvernements successifs. Les raisons n'ont pas changé. Cet aéroport est nécessaire pour le développement de Nantes et de son agglomération, et plus globalement celui de l'Ouest de la France et des deux régions les plus directement concernées : les Pays de la Loire et la Bretagne.

C'est aussi une question d'équilibre en matière d'aménagement du territoire. Je reste donc favorable à la construction de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes.

[Source : Ouest-France]

Sème ta ZAD, partout !

Yannis — 2013-05-31T17:17:22Z

Samedi 11 mai, la chaîne humaine organisée par l'ACIPA a fait le tour de la ZAD de Notre Dame des Landes, c'est une réussite qui montre que la mobilisation contre ce projet inutile et coûteux - et son monde - ne faiblit pas. Autour du symbole de ces dizaines de milliers de personnes se tenant la main, la convergence des luttes écologiques est en marche ici.

Le symbolique projet d'aéroport nantais ayant été reporté, la répression du phénomène zadiste s'est calmée en France, faisant retomber - pour un temps - la contagieuse effervescence médiatique.
La ZAD de Notre Dame des Landes a ainsi retrouvé sa relative sérénité et ses occupants se concentrent sur leur quotidien, pour enraciner leur fragile laboratoire.

Le thème "sème ta ZAD" devient ainsi un phénomène majeur chez les milieux militants. Le combat contre ce type de projet est désormais une référence (revendiquée ou non) contre nombre de projets industriels, opérations immobilières et commerciales privées qui s'attaquent aux terres cultivables ou aux ressources naturelles vitales. Cela va du Morvan (bois de Tronçay), la "Limozad" (Limoges), Rouen, Cluny, Avignon, Toulouse, la ligne ferroviaire à grande vitesse Lyon-Turin mais aussi sur des projets en Allemagne, au Mexique, au Brésil et surtout le peuple turc qui mène en masse une véritable révolution, partie de cet enjeu (voir les articles et les liens plus bas).

Les activistes se tendent la main pour s'entraider dans la remise en culture, communiquer l'urgence des enjeux écologiques, décrire la brutalité des États qui - partout - favorisent les multinationales privées surpuissantes contre les "petits" enjeux environnementaux et humains.
Car partout, plus de terres nourricières sont artificialisées, quadrillées, morcelées. Si en France, une surface cultivable équivalente à un département moyen disparaît tous les sept ans, l'échéance à laquelle la France ne pourra plus nourrir sa population - une activité pourtant "stratégique" à toutes les échelles - approche dangereusement.

Dans ce climat de crise écologique et alimentaire qui se dessine, nos gestionnaires commencent tout juste à faire l'économie du mot "croissance".
Pressentent-ils que ce terme - dogme du capitalisme - convainc moins d'adeptes ? Cette notion comptable, sur une planète aux ressources épuisables, est une impasse.
Mais ils semblent tout miser sur l'industrie agro-alimentaire et celle des OGM, discrètement favorisés ces dernières semaines dans une bataille diplomatique - tout aussi discrète.

Les poignées de résistants aux projets imposés semblent déterminés à faire partager leurs luttes, comme toute la ville d'Istanbul cette semaine.

Les États ne semblent pas se soucier de ces préoccupations et méprisent ouvertement leurs peuples à l'image du premier ministre turc jetant aux contestataires : "Faites ce que vous voulez, nous avons décidé" accompagné de nuages lacrymogène et de brutalité aveugle.
On planifie toujours des rocades, des barrages pharaoniques, des hypermarchés... qui traversant et quadrillent les derniers espaces naturels et publics.

Par exemple, ce projet de liaison routière Est-Ouest autour d'Avignon pour désengorger la ville du passage des camions (voir la carte plus bas). La nouvelle autoroute est sensée longer le tracé de la ligne ferroviaire à grande vitesse qui- comme toutes ces LGV - n'a pas été conçue pour le transport de marchandises. Serait-il pensable que nos brillants énarques et ingénieurs envisagent seulement d'utiliser les fleuves et canaux pour les marchandises de ces camions, par exemple ?

Ceux qui pensent poursuivre la concentration les activités industrielles au détriment du bon sens - et de l'emploi - ne récolteront que les fruits pourris de leur incompétence.
Les autres tentent de fédérer leurs initiatives locales et espèrent voir les prémisses d'une prise de conscience plus générale.

Paris s'éveille

Reclaim the Fields, sans terre et sans label

Parmi les nombreux collectifs, associations et individus venus constituer le groupe LEOpart et ayant lancé le squat agricole qui s'organise petit à petit dans la "ceinture verte" d'Avignon se trouve le réseau Reclaim the Fields. Après avoir participé, entre autres, à la ferme du Sabot à Notre-Dame-des-Landes, à un camp de soutien à la lutte de paysans contre une mine d'or en Roumanie, ou à des squats de terres et à des jardins collectifs à Dijon, le réseau s'est tout naturellement retrouvé impliqué dans la lutte autour de la liaison Est-Ouest (LEO) à Avignon.
Sur un coin de table, en compagnie d'autres membres du réseau, Nicolas tente de résumer la philosophie d'un mouvement qui se veut plus une "constellation" qu'une association hiérarchisée et monolithique. Comme dans bien des groupes qui se retrouvent dans ce type d'actions, les frontières du réseau ne sont pas nettes et les liens se font par porosité d'un groupe à l'autre.

Venir ici, "ça pose quelque chose de concret et ça peut modifier l'attachement à la terre", explique Nicolas. Lui-même formé en agronomie, il a appris les aspects les plus concrets du maraîchage "dans des luttes comme celle-ci". Les membres de Reclaim the Fields, comme ceux du collectif LEOpart, aimeraient que des gens reviennent cultiver les terres mises en friches sur le tracé de la LEO.

"La terre, c'est le nerf de la guerre", affirment ces jeunes agriculteurs, inspirés par les paysans sans terre sud-américains. Dans tous les combats ou projets que mène le réseau, l'idée de la réappropriation de cette ressource est essentielle. "Parce que ça touche à l'autonomie, expliquent-ils. D'abord, il s'agit de pouvoir se nourrir. Et puis d'acquérir des savoir-faire sans passer par le parcours institutionnel."

La remise en cause, ou du moins le court-circuitage des institutions traditionnelles du milieu agricole, est aussi une constante. Ils les jugent trop hiérarchisées et patriarcales. Chez eux, les femmes tiennent d'ailleurs une bonne place, et les réflexions sur les questions de genre sont aussi à propos que celles sur les techniques maraîchères.

Aussi attachés soient-ils à l'idée de construire une nouvelle "économie collective", les membres de Reclaim the Fields préviennent : "On ne balaie pas tout ce qui se fait par ailleurs." Dans toutes leurs luttes, ils disent tenter de discuter avec les agriculteurs plus conventionnels. "Les pratiques de solidarité paysanne, d'échange, de respect de la nature, on ne les a pas inventées, elles existent ailleurs", dit une jeune femme. "On ne veut pas rester dans un entre-soi stérile", jurent-ils. Leur idée, c'est plutôt d'amener des discussions, de nouvelles manières de voir. Ne pas imposer de label, donc.

[Source : Le Monde]

LA "LIMOZAD" EXPULSEE PAR HUISSIER ET POLICE A LIMOGES

Témoignage d'une personne présente sur place :

"Ce matin vers 6 heures, l'huissier est passé - les bleus étaient dans un premier temps en retrait rue de la cathédrale, mais sont venus s'interposer très vite quand, je suppose, l'huissier a senti que des personnes ne partiraient pas aussi vite que prévu.

Bref une bonne vingtaine de flics étaient sur place - il y a eu un dernier feu de joie (pas apprécié du côté des représentants de l'ordre), les pompiers sont venus l'éteindre. Puis les limozadistes présents sont restés un bon moment devant les flics jusqu'à 7h30.

Après pour ma part je suis partie. Ensuite, j'ai appelé un copain qui m'a dit qu'ils prenaient un petit déjeuner dans le jardin de l'Evéché.

Ensuite vers 9h30, 5 copains sont revenus et ont été arrêtés et sont au commissariat de Victor-Thuillat. Les détails seront précisés demain."

L'avocate a été contactée.

A 11 heures, un des "tenant lieu" de l'hôtel de police de la rue Victor Thuillat, contacté par téléphone indiquait qu'il avait ordre de ne rien dire sauf aux parents des gardés à vue.

L'un des prisonniers a réussi à contacter un avocat, nous croisons les doigts pour que personne n'accepte de comparution immédiate (difficile dans le contexte des jours fériens de ce début mai)... Il serait bien d'alimenter les blogs, sites et réseaux de NDDL et autres sur ces 24 jours de libération d'une friche urbaine à Limoges par l'opération "Sème ta ZAD", afin que nul n'ignore que la loi ne s'applique que contre les militants et pas contre les grosses légumes comme le président du Conseil régional, M. Jean-Paul Denanot, auquel des consignes ont été laissées par les Limozadistes."

19h "pour l'instant, nos Camille du Limousin sont en garde à vue pour violences aggravées, rébellion et autres motifs... Il.le.s seront présentés au parquet demain ! Ils vont les charger juridiquement très certainement ! " A suivre. Nous vous donnerons des nouvelles dès que nous en aurons.

17h : dernières nouvelles des copinEs sur place :

"On prépare un petit texte et un petit récapitulatif de nos actions.

En attendant voici un reportage de France 3 : Pas très intéressant dans le message mais cela au moins le mérite de montrer les violences policières (2 Camille Blessés et 4 Camille en garde à vue !).

On lâchera rien, on reviendra ! Zad Partout et la flicaille dégage !"

La friche urbaine occupée jour et nuit depuis le 14 avril par ZAD 87, groupe de militants contre l'aéroport de Notre Dame des Landes, l'artificialisation des terres vivrières et les grands projets inutiles (entre autres), et sur lequel avaient été créés un potager, un verger, un point information et un espace des rencontres citoyennes vient d'être d'être mis en chantier pour la création d'un parking réservé à quelques employés privilégiés du Conseil Régional du Limousin.

"La grosse (de l'ordonnance de référé) de M. Didier de Séqueira, président du TGI, a donc été exécutée manu militari et à l'aube (comme il se doit pour les fusillés pour l'exemple). L'huissier, M. Pascal Lavaud, croque mort qui n'a pas la main verte, a requis les officiers de la police nationale pour lui prêter main-forte.

Une pelleteuse a réussi à démarrer et commence à creuser le jardin de l'Acorderie. Des images, de l'interpellation très musclée de cinq Limozadistes désarmants par des poulets qui n'étaient pas en interruption temporaire de "travail", ont été prises par une journaliste de FR3 : des témoignages vont être recueillis auprès de voisins et passants choqués par ces comportements barbares.

Evacuation musclée : les journalistes aussi…

Ce matin, mardi 7 mai 2013 à Limoges, des journalistes de France 3 Limousin, qui faisaient un reportage sur l'expulsion musclée du Comité ZAD 87 (Zone à Défendre), ont été malmenées et empêchées physiquement de travailler par la police. A plusieurs reprises, quatre policiers ont ordonné violemment à la journaliste reporter d'images de ne plus filmer, ont continué de l'intimider en mettant leurs mains devant l'objectif, tout en la bloquant. Les journalistes étaient sur la voie publique, d'où aucune loi ne peut les expulser, et faisaient simplement leur travail.

"Le droit à l'information, à la libre expression et à la critique est une des libertés fondamentales de tout être humain (…) Tout journaliste a le droit de refuser toute pression » : Ces règles, fixées par la loi et par la déontologie des journalistes, ont été bafouées. Une situation d'autant plus intolérable qu'elle est le fait des forces de l'ordre.

Le SNJ apporte tout son soutien à l'équipe de reportage, qui fait ce que le public attend de la télévision publique sur la voie publique : informer, rapporter des faits, en paroles comme en images.

Cette mission ne saurait souffrir aucune pression, aucune intervention, surtout pas musclée.

Le SNJ exige que ces dérives ne se reproduisent plus à l'avenir.

[Source : ZAD 44]

Déclaration officielle des indigènes des fleuves Xingu et Tapajós
(traduction française)
Nous sommes les hommes et les femmes qui vivent au bord des fleuves sur lesquels vous voulez construire des barrages. Nous sommes Munduruku, Juruna, Kayapó, Xipaya, Kuruaya, Asurini, Parakanã, Arara, pêcheurs et riverains. Nous sommes de l'Amazonie et nous voulons qu'elle reste debout. Nous sommes Brésiliens. La rivière est notre supermarché. Nos ancêtres sont plus anciens que Jésus Christ.

Vous êtes en train de pointer des armes sur notre tête. Vous investissez nos territoires avec des soldats et des camions de guerre. Vous faites disparaître le poisson. Vous volez les os de nos ancêtres qui sont enterrés dans nos terres. Vous faites cela car vous avez peur de nous entendre. D'entendre que nous ne voulons pas de barrage. De comprendre pourquoi nous ne voulons pas de barrage. Vous inventez que nous sommes violents et que nous voulons la guerre. Qui tue nos proches ? Combien de blancs sont morts, et combien d'indigènes sont morts ? C'est vous qui nous tuez, de manière rapide ou lente. Nous sommes en train de mourir et chaque barrage tue un peu plus. Et quand nous essayons de parler, vous apportez tanks, hélicoptères, soldats, mitrailleuses et fusils paralysants. Ce que nous voulons est simple : vous devez soutenir une loi qui règlemente la consultation préalable des peuples indigènes. En attendant, vous devez stopper les activités de construction et d'étude, et les opérations policières sur les abords des fleuves Xingu, Tapajós et Teles Pires. Et ensuite vous devez nous consulter. Nous voulons dialoguer, mais vous ne nous laissez pas nous exprimer. C'est pour cela que nous occupons les lieux de vos constructions. Vous devez arrêter tout et simplement nous écouter.

Vitória do Xingu (PA),

2 mai 2013

[Source : ZAD 44]

Les militants de Notre-Dame-des-Landes tentent de disséminer leur mouvement

Rassembler et disséminer : telles sont les deux stratégies des opposants au projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes, au nord de Nantes, défendu par le gouvernement. Samedi 11 mai, les militants doivent tenter de fédérer les soutiens en organisant une chaîne humaine autour de la "zone d'aménagement différé" (ZAD), rebaptisée "zone à défendre". Des milliers de personnes – le 17 novembre 2012, 40 000 personnes avaient arpenté le bocage nantais – devaient se donner la main pour encercler les 1 640 hectares du terrain où doit être construit l'aéroport du Grand Ouest.
Mais, alors que le projet de Notre-Dame-des-Landes est de fait gelé pour une durée indéterminée, les "zadistes" ont une autre stratégie : "semer des ZAD" partout, autrement dit occuper les zones où doivent se construire des projets qualifiés d'"inutiles", comme la ligne ferroviaire Lyon-Turin, un projet d'incinérateur dans le Morvan, le stade de football de l'Olympique lyonnais à Décines-Charpieu, la zone commerciale dans le triangle de Gonesse, en région parisienne...

A Mont-Saint-Aignan, au nord de Rouen, la cible est une filiale du groupe Auchan, Immochan, qui a acheté des terres agricoles. Dans cette nouvelle ZAD, pas de cabanes dans les bois ou de barricades dans la boue : à la ferme des Bouillons, le squat est trois étoiles. Cinq, six ou sept jeunes, selon les circonstances, vivent là en permanence. L'enjeu porte sur 4 hectares de terres agricoles. Avec un mot d'ordre facile : "Des champs ! Pas d'Auchan !"

FERME HISTORIQUE

La société Immochan, qui gère "des espaces de commerce et de vie" dans le monde entier, a racheté le terrain en janvier 2012. Cinq ans plus tôt, les terres agricoles de cette grande ferme ont été classées en "zone à urbaniser" par la municipalité. Une aubaine pour le groupe Auchan, qui ne dispose d'aucun hypermarché à Rouen.

En juillet 2012, un permis de démolition de la jolie maison à colombages est délivré. L'alerte est donnée par une conseillère municipale écologiste de Mont-Saint-Aignan, dont le maire actuel est membre du Parti socialiste. Un petit groupe décide, le 6 décembre, d'occuper la dernière ferme historique du plateau.

Depuis, la vie s'est organisée. Soirées culturelles, réunions militantes, sans compter les soins à apporter aux poules, coqs, brebis et agneaux. Quand deux huissiers sont venus délivrer aux occupants, le 17 avril, un commandement de justice de quitter les lieux dans un délai de vingt-quatre heures, la riposte a été immédiate. L'Association de protection de la ferme des Bouillons sait pouvoir compter sur plus de 200 personnes dans une "chaîne d'urgence" mobilisable sur simple coup de fil.

Samedi 20 avril, avec l'aide de la Confédération paysanne, les zadistes normands ont labouré une parcelle et semé des pommes de terre. Le projet agricole existe. "Nous voulons empêcher toute destruction, et que la mairie requalifie les terres en zone naturelle et agricole", explique Sacha Vue, 24 ans, un ingénieur agronome qui a lancé le mouvement.

PROJET COLLECTIF

Olympe Crocq, 25 ans, étudiante en allemand, vit aussi ici, comme Barthélemy Guéret, 27 ans, intermittent du spectacle. Cédric Bineau, 31 ans, étudie quant à lui le maraîchage à Yvetot. Avec son collectif, les Appoyas, il cherche un lieu pour développer un projet collectif – maraîchage, boulangerie, forge et activités pédagogiques.

Tous se disent politisés, mais aucun parti ne trouve grâce à leurs yeux. Sacha dénonce le double langage des élus socialistes : "D'un côté, ils votent de grandes résolutions pour préserver les terrains agricoles et, de l'autre, ils ne préemptent pas les terres qui sont vendues."

Adeptes de la guitare, du jonglage, des "soirées conte" ou des mini-concerts qui se tiennent dans l'un des nombreux bâtiments, ces militants misent d'abord sur les habitants de Mont-Saint-Aignan et de l'agglomération rouennaise.

Le groupe est jeune et cultive l'ouverture. Tous se réfèrent à Notre-Dame-des-Landes, où ils se sont souvent rendus. Olympe y a "découvert le militantisme" : "Il s'est passé quelque chose là-bas", dit la jeune fille. Mais ils ne se reconnaissent pas dans l'aspect guerrier parfois véhiculé dans le bocage nantais. Sacha y a campé durant un mois : "Des zones à défendre, il y en a partout, mais ici on ne voulait pas de barricades ou porter des cagoules", dit-il.

Le 11 mai, ils seront à Notre-Dame-des-Landes. Combien de temps vont-ils rester à la ferme des Bouillons ? "On ne défend pas ce projet pour nous", avance Olympe. "On reste ici jusqu'à ce que l'on gagne ou que l'on se fasse jeter", assène Cédric. C'est cela, l'esprit ZAD.

[Source : Le Monde]

A Istanbul, heurts entre la population et la police autour d'un projet urbain controversé
Istanbul, correspondance. La dernière charge de la police anti-émeute, envoyée pour ratisser le parc au petit matin, a laissé des traces. "Ils ont utilisé une brutalité démesurée, mais il en faudra plus pour nous décourager ", raconte, Baris, 25 ans, barbu et la tignasse en bataille, en se massant le corps endolori.
Vendredi matin 31 mai, après les avoir copieusement enfumés à grands renforts de gaz lacrymogènes, les forces de l'ordre ont délogé manu militari quelque 300 personnes du parc de Gezi, un espace vert situé au-dessus de la place Taksim, en plein cœur d'Istanbul et menacé par un projet de construction de la mairie.

"Un de nos amis s'était accroché à un arbre, ils l'ont roué de coups, il doit être opéré des testicules", raconte Marti Büyüközden, une porte-parole de Solidarité Taksim, quelques heures après l'intervention musclée. Mais les militants sont revenus, ils ont replanté leurs tentes entre les arbres et ressorti les instruments de musique qui n'avaient pas été brûlés par la police.

Depuis le début de l'occupation du parc, mardi, plusieurs milliers de personnes sont venus témoigner leur soutien : des associations culturelles, des syndicats, des groupes d'artistes, d'étudiants, des défenseurs de la nature, des anticapitalistes, quelques punks avec leurs chiens... Et, au-delà, tous les riverains stambouliotes ulcérés par la marchandisation du centre-ville et le remodelage urbain mené par la municipalité à coups de bulldozers.

A l'orée d'une troisième nuit d'occupation, jeudi soir, ils étaient plus de 10 000 serrés sur les pelouses, pour une assemblée générale à ciel ouvert. Le parc de Taksim a tout pour devenir le point de départ d'une contestation inédite contre la politique du gouvernement de Recep Tayyip Erdogan.

L'opposition l'a vite compris. Plusieurs députés, dont le chef du Parti républicain du peuple (CHP), Kemal Kiliçdaroglu, sont venus se montrer. Même au sein de la majorité, le projet attire des critiques.

Le premier ministre et ancien maire d'Istanbul (1994-1999) a pour l'instant traité par le mépris cette mobilisation. "Ils peuvent faire ce qu'ils veulent, notre décision est prise", a-t-il lancé, mercredi, en inaugurant le chantier pharaonique du troisième pont sur le Bosphore, un autre de ces projets fortement contestés et entrepris sans guère de concertation.

"DES DIZAINES DE PROJETS DANGEREUX POUR NOTRE VILLE"

"La place Taksim et le projet de rénovation de la mairie sont extrêmement symboliques, note akif Burak Atlar, le secrétaire de la chambre des planificateurs urbains. Quand on a quelque chose à revendiquer, à crier, à célébrer, cela se passe toujours ici. C'est le lieu des manifestations. Mais, pour Erdogan, aussi c'est un le lieu d'expression d'une idéologie. Ce quartier vivant et festif représente tout ce que le gouvernement déteste."

A l'emplacement du parc, le gouvernement veut reconstruire les anciennes casernes de l'armée ottomane qui avaient été détruites en 1940. M. Erdogan qui, pour beaucoup, est resté le véritable maire d'Istanbul, a laissé entendre que ces casernes néo-ottomanes pourraient aussi abriter un centre commercial. Istanbul en compte déjà des dizaines. Pour couronner le tout, le chantier a été confié à un architecte, Halil Onur, employé par la municipalité.

"C'est le plus emblématique, mais il y a comme cela des dizaines de projets dangereux pour notre ville", ajoute M. Atlar. Le pouvoir s'est lancé dans une frénésie de construction à Istanbul, avec le troisième aéroport, prévu pour être le plus grand du monde, la mosquée géante de Camlica ou encore les infrastructures à ériger pour l'organisation des Jeux Olympiques de 2020, auxquels Istanbul est candidate.

[Source : Le Monde]

Le site de la ZAD : http://zad.nadir.org
Le site de l'ACIPA : http://acipa.free.fr
La révolution en Turquie : http://www.livestream.com/revoltistanbul
ZAD de Tronçay : http://zad-boisdutroncay.org/
Un site qui suit les alternatives écologiques : http://www.reporterre.net/

Répression des semeurs !

Yannis — 2013-04-16T16:10:23Z

Au lendemain du weekend Sème Ta Zad, la journée de lundi a connu des "affrontements" près de Notre Dame des Landes. Ils ont pour cause l'abandon des forces de police des carrefours stratégiques de la ZAD, puis leur reprise musclée lundi par la préfecture. Malgré la présence de nombreux journalistes - alertés par un soutien parisien - l'équipe médicale des zadistes dénombre dans un communiqué reproduit plus bas de nouveau tirs de flashball et utilisation de grenades assourdissantes, lacrymogènes... dans le plus grand irrespect des règlementations qui encadrent l'utilisation de ces armes de guerre (voir aussi la vidéo amateur plus bas). Comme toujours, des personnes ont été interpellées pour servir d'exemple, notamment de la ferme de Bellevue. Qu'importe, le clivage entre opposants "radicaux" et "historiques" est à nouveau mis en avant.

Mais on pourra se demander pour quelles raisons les forces de l'ordre ont opéré ce repli stratégique des carrefours qu'ils occupaient depuis près de 150 jours, pressant tous les riverains de contrôles routiers, fouilles, intimidations et brimades incessantes...
Après la petite victoire des opposants avec les doutes émis par les commissions qui se sont penchées sur ce dossier d'aéroport, le gouvernement a sans doute mal digéré l'affront des "anticapitalistes" qui ont eu l'audace d'organiser l'évènement politique de ce weekend : remettre en culture les terres libérées de la zone, tout naturellement !

Car, depuis la condamnation de l'association Kokopelli (200 000 euros d'amende) en juillet dernier, faire circuler des graines et des semences ancestrales est controversé et durement réprimé. Parallèlement, malgré le pseudo moratoire sur les cultures OGM, les géants de l'agro-alimentaire imposent leurs règles marchandes dans l'opacité totale (voir le récit de l'action contre Monsanto dans l'Aude, plus bas).
Les USA ont même discrètement légiféré pour permettre à cette entreprise de se passer de toute homologation et d'être à l'abri d'éventuelles décisions judiciaires.

Relancer les "affrontements" à Notre Dame des Landes aura sans-doute été un prétexte pour éviter ce sujet - parmi tant d'autres - qui n'avait pas échappé au mouvement de résistance suivi en France et ailleurs.

La contestation au brevetage du vivant par les multinationales (protégées par les États occidentaux) ne devrait que s'amplifier.
On redécouvre les bienfaits de certaines plantes comme le chanvre, écologiquement et économiquement. Un actionnaire de Total comparait cette dernière en 2011 à un "véritable cochon vert" pour sa grande capacité de fixation du CO2 (cinq fois supérieure à une forêt tropicale, pour une superficie de culture équivalente) ainsi que pour la fabrication de papier sans déforestation. Les propriétés médicinales de nombreuses plantes comme celle-là sont également connues depuis l'antiquité.

Ainsi, des militants sont décidés à lancer l'opération "Sème Ta Graine" pour envahir le pays de cultures sauvages, redonner vigueur à la biodiversité et briser le tabou qui entoure cette question... ZAD partout !

Paris s'éveille

Communiqué de l'équipe médic 15.04.2013
Dans la presse vous entendrez beaucoup parler des trois gendarmes blessés mais, peu des personnes subissant les violences physiques et psychologiques de cette opération militaire.

En tant qu'équipe medic on voulait transmettre ce que l'on a vu aujourd'hui. Alors qu'hier on célébrait la libération du carrefour de la Saulce deux jours plus tôt par un pique-nique festif sans autres blessures que des coups de soleil, ce matin les gendarmes sont revenus en nombre reprendre le carrefour, réinstaurer leur occupation militaire. Dans ce cadre là, on a vu de nombreux tirs tendus de flashball et grenades assourdissantes a courte distance, qui ont infligé de nombreuses blessures dont certaines pris en charge par l'équipe medic :

impacts par flashball :

— oedèmes et hématomes :
— - trois personnes dans les jambes
— - une personne dans le bras
— - une personne dans les épaules
— - trois personnes dans le thorax
— - une personne dans le dos
— un impact dans la tête entrainant une plaie ouverte du crâne nécessitant cinq points de suture
— un impact dans le visage provocant un arrachement important de l'arcade et un enfoncement des sinus accompagné par une hémorragie importante nécessitant une prise en charge par les pompiers

impacts par des grenades assourdissantes :

— plaies, brulures et corps étrangers faits par les éclats de grenade :
— - trois personnes dans les jambes
— - une personne dans une fesse

blaste :
— multiples personnes choquées (désorientations, acouphènes)
— une personne plus gravement atteinte malgré la présence d'une palette la protégeant des impacts des éclats

des nombreuses intoxications liées à l'emploi massif de gaz lacrymogène et poivré

Les pompiers ayant évacué la personne ont été bloqué par les gendarmes qui leur ont refusé l'accès et ne les ont laissé passer qu'après l'insistance d'occupants présents. Ils ont de nouveau empêché leur départ afin de contrôler la personne blessée, retardant en tout plus de vingt minutes la pris en charge des secours.

Une occupation militaire ne s'installe jamais sans violence. Cette liste non-exhaustive ne voudrait pas oublier toute la violence psychologique d'un tel déploiement policier ainsi que celles subies au quotidien dues à leur présence permanente et leurs agissements.
[Source : ZAD]

Une action du comité de soutien de Brest, le 15 avril :

Des militants anti-OGM pénètrent sur un site de Monsanto dans l'Aude
Une centaine de militants anti-OGM sont entrés lundi matin 15 avril sur un chantier d'agrandissement du site du géant américain Monsanto à Trèbes, dans l'Aude, pour tenter de vérifier que ne s'y trouvait pas du maïs transgénique. Mais ils ont été empêchés par les gendarmes de pénétrer dans les locaux de l'entreprise proprement dits. Les forces de l'ordre, visiblement prévenues de l'action qu'entendaient mener les militants hostiles au recours aux organismes génétiquement modifiés, se trouvaient sur les lieux à leur arrivée, a pu constater un photographe de l'Agence france-presse.
Les anti-OGM voulaient mener "une inspection citoyenne pour vérifier que le site n'abritait pas le maïs OGM MON 810 du groupe américain, interdit en France", a déclaré un des participants, Jacques Dandelot.

CONTRE LE PROJET D'EXTENSION

En janvier 2012, les militants anti-OGM avaient découvert sur le site des sacs de maïs MON 810, ce qui avait poussé le gouvernement de l'époque à annoncer l'interdiction de leur culture.

Les militants entendent aussi protester contre le projet d'extension du groupe américain de ses installations à Trèbes. Ils ont déployé des banderoles sur le chantier d'agrandissement sur lesquelles on pouvait lire : "OGM = menace sur tout le vivant" et "60 silos en plus = plus de pesticides et moins d'abeilles"

Deux organismes génétiquement modifiés seulement ont été autorisés à la culture dans l'Union européenne : la pomme de terre Amflora, développée par le groupe allemand BASF, qui s'est avérée être un échec commercial, et le maïs OGM MON 810.

La culture du MON 810 a été autorisée en 1998 pour dix ans. Monsanto a demandé le renouvellement de ce permis en 2007, mais le processus d'autorisation est gelé en raison de l'hostilité de plusieurs États. Huit pays – France, Allemagne, Luxembourg, Autriche, Hongrie, Grèce, Bulgarie et Pologne – ont adopté des clauses de sauvegarde pour interdire sur leurs territoires la culture des organismes génétiquement modifiés autorisés.

[Source : Le Monde]

Extrait des prises de paroles à Sème Ta Zad (13/04/2013) :
Construire là où ils veulent détruire, cultiver là où ils veulent bétonner, voilà notre manière de lutter et voilà ce que nous ferons tous et toutes ensemble aujourd'hui ! "Sème ta ZAD !" est aussi une manière de voir loin, d'imaginer ce que sera la zone après l'abandon définitif de leur grand projet inutile et imposé. Parce que nous luttons contre un aéroport mais aussi contre le monde qui va avec, nous aurons à faire aux aménageurs en tous genres qui spéculent sur les terres nourricières, nous aurons à faire aux agriculteurs intensifs qui cherchent à s'agrandir toujours plus... Avec « Sème ta ZAD ! » nous voulons mettre en place dès maintenant une communisation des terres et des pratiques, nous prenons la terre et nous la garderons !

La manifestation « Sème ta ZAD ! » ne surgit pas de nulle part. Nous voulons rappeler qu'elle prend racine dans une histoire et dans la mise en place de pratique collective de lutte. Le 7 mai 2011, déjà outils en main et tracteurs en tête, nous étions plus d'une centaine à mener le défrichage de la ferme maraîchère du Sabot. Déjà il y avait dans l'air comme une atmosphère joyeuse de jacquerie et de partage. Au moment des expulsions, les tracteurs ont constitué un vrai renfort matériel. Ainsi on a pu voir la nuit pousser des barricades gigantesques pour faire face à la pluie de lacrymogène qui arrosaient les légumes du Sabot. Avec les paysans, nous avons défendu la ferme du Rosier, un peu plus tard les tracteurs se sont enchaînés autour de la Châtaigne, puis par une belle nuit étoilée de janvier, les paysans ont commis l'irréparable : ils sont devenus squatteurs à leur tour ! Ils ont occupé et occupent encore la ferme de Bellevue pour la sauver de son imminente destruction. Au-delà des moments de lutte, cette manifestation a aussi pris forme au sein des assemblées agricoles qui se réunissent régulièrement à la Châtaigne depuis fin novembre. Parce que l'autonomie alimentaire et la répartition des terres ne concerne pas que les paysanNEs, ces assemblées regroupent toutE opposantE qui veut porter la lutte à travers une pratique agricole.

Avec nos différences nous nous sommes accordés sur des principes communs :

sur la dénonciation des grandes concentrations agricoles et la défense de l'accès à la terre pour les projets d'installation paysanne, à Notre-Dame-des-Landes et partout ailleurs.
sur l'entraide, la mutualisation des moyens et des outils pour favoriser l'installation collective.
sur l'apprentissage par l'échange et le dialogue entre savoir-faire agricole traditionnel et pratiques expérimentales, entre professionnelLEs et paysanNEs hors cadre.
sur la nécessité de développer et démultiplier des projets d'agriculture vivrière locale pour promouvoir l'autonomie alimentaire contre l'agro-industrie et contre l'artificialisation des terres.

Aujourd'hui, en écho à la journée mondiale des luttes paysannes, qui aura lieu le 17 avril prochain, nous voulons faire de cette manifestation un acte politique fort. Rappelons que cette journée mondiale commémore le massacre du 17 avril 1996 où des hommes et des femmes du Mouvement des travailleurs ruraux et paysans sans terre du Brésil avaient bloqué une route pour exiger l'expropriation de terres en friche et la mise en place d'une réforme agraire. La police militaire avait alors tiré à bout portant sur la foule : bilan 22 morts et 70 blessés. Ici comme ailleurs, nous avons recours à l'occupation comme pratique de lutte pour défendre ce bien commun qu'est la terre. Ce type d'action directe, à la fois illégale et légitime, est notre unique rempart pour stopper sur le terrain l'avancée du désert dans le bocage, un désert de béton qu'ils nous présentent comme une oasis. C'est en nous réappropriant la terre et en la cultivant que nous voulons la défendre, c'est par l'occupation que nous voulons nous opposer frontalement à l'accaparement des terres. Nous serons là à nouveau le 27 avril à Avignon pour la manif-occupation contre le saccage de 50 ha de terres nourricières. Partout où ils aménagent, où ils modernisent, où ils bétonnent et urbanisent, nous nous organisons. Parce que notre monde n'est pas le leur et parce qu'ils sèment le désert, ils récolteront la révolte et la lutte.
[Source : ZAD]

[Source : Cannabis Sans Frontières]

Le site des zadistes : http://zad.nadir.org
Celui de l'ACIPA : http://aciipa.free.fr

Le calme avant... le printemps !

Yannis — 2013-04-03T04:04:47Z

Les grands médias auront signalé qu'à Notre Dame des Landes, le village de cabanes de la Chateigne et la ferme de Bellevue (où se relayent les paysans pour éviter les amendes) sont désormais expulsables. Par la même occasion, a été évoquée la possibilité d'un retour des "affrontement" sur le site de Notre Dame des Landes après la remise du rapport de la Commission du dialogue (retardée au 15 avril).
Soucieux semble-t'il de ne pas heurter le gouvernement français sur le fond, ils ont peu détaillé les demandes d'éclaircissement de la Commission des pétitions du Parlement européen au sujet de ce projet.

On regrettera l'ambition sécuritaire démesurée du Président de la région Pays de la Loire, Jacques Auxiette, qui s'emporta à demander l'expulsion des opposants par la formule "C'est pas plus compliqué qu'au Mali". A croire que la gauche décomplexée rivalise désormais dans la démesure avec droite autoritaire. Le rapprochement avec une guerre - contre le terrorisme - fait froid dans le dos !
Un dangereux nouveau cap a ainsi été franchi dans cet effet d'annonce d'une surenchère répressive sans fin.

Contre les opposants pacifiques, le gouvernement ira-t'il jusqu'à décréter l'état d'urgence au nom de l'ordre économique ?

Nul doute qu'avec les ridicules menaces de guerre-civile des homophobes après leur dernière manifestation contre le mariage pour tous - largement relayées par la presse - les responsables politiques et porte-paroles trouvent un formidable relai pour leurs incitations à la violence sociale ou pour tenter de s'attirer l'électorat d'extrême droite.
Un climat d'hystérie médiatique contre les "minorités" et "communautés" s'installe et participe volontairement ou non à la construction du mythe de "l'ennemi intérieur" - un regroupement hétéroclite de personnes précaires qui réfutent la pensée dominante.

Alors qu'on avance le terme "d'insurrection" dans le bocage nantais - avec tous les sous-entendus que le mot véhicule - la réalité est toute autre : les porteurs du projet ne répondent pas aux doutes des spécialistes indépendants et des députés européens.
Face à la violence psychologique exercée par le partenariat public-privé lors des expropriations et le harcèlement permanent de la police sur les occupants, ces derniers ont majoritairement su garder un pacifisme exemplaire. La vision simplificatrice voudrait séparer la résistance en plusieurs groupes inconciliables. Elle se contente bien souvent de citer les interlocuteurs institutionnels et professionnels. La méfiance des zadistes vis-à-vis du monde journalistique en sera à coup-sûr soulignée lors des reportages sur la zone.
Pourtant, la "fragile" unité entre les différentes formes de résistance a tenu un nouvel hiver. Depuis le 17 novembre dernier, elle est devenue une large force de revendication (du refus d'une infrastructure dispendieuse pour certains à une volonté d'expérimenter une société de partage et d'échange non-marchand).

Détenue par des multinationales, la majorité du monde de l'information dominante - qui a tourné le dos au travail d'investigation - ne cherche pas ou plus à analyser les mouvements populaires spontanés - dépourvus de porte-paroles professionnels - préférant mettre en avant l'aspect "carnaval" des plus éloignés de leurs standards. Façonnant inconsciemment leur image réactionnaire et complice du "système".

Sur le dossier, seul Hervé Kempf, parmi les blogeurs bénévoles, semble prendre le temps de décrypter les chiffrages et d'esquisser le climat qui règne dans la ZAD... et par la même occasion, de réfléchir au rôle du journaliste (à lire plus bas).
Au chaud dans des salles de rédaction agitées ou même plantés dans le décor, d'autres comme France Info, nous illustrent le dilemme superficiel de politique politicienne (à écouter en dessous) auquel fait face le Président de la République.

Mais dormez tranquille, "on" veille sur vous...

Les insomniaques prépareront activement le printemps le 13 avril pour l'opération Sème Ta Zad !

Paris s'éveille

En pratique il s'agira, le 13 avril, de partir outils en mains en plusieurs cortèges depuis les bourgs alentours et de converger sur la ZAD pour se redéployer en direction des différents projets et chantiers agricoles. Au programme et suivant les facteurs hydrométriques : plantation de vergers, de haies et de bosquets aromatiques, pose de ruches, défrichage, repiquage de semis, installation de structures (serres, cabanes à outils...), drainage des terrains, nettoyage des fossés, réparations des clôtures détruites durant les affrontements et balisage des chemins forestiers... Seront aussi prévus des foires aux semences, des expositions de variétés anciennes et aujourd'hui clandestines, des discussions et ateliers autour des pratiques agricoles – et en soirée, des fêtes, bals et banquets.
[Source : ZAD]

Notre Dame des Landes : humain ou journaliste ?
Le printemps arrive, après un hiver long, rude, et roboratif. La bataille n'est pas finie. Mais peut-on raconter la Zad et rester humain ? Le reporter s'interroge.

Elle porte un bonnet de laine vert, sur lequel est cousu un crâne et deux tibias croisés : le signe des pirates. A. est postée dans une cabane sommaire près d'une chicane de la départementale D 281, sur l'est de la ZAD, près de l'embranchement des Fosses noires. A. peste contre les gendarmes, qui viennent régulièrement tester le dispositif des chicanes. Elle a même bloqué aujourd'hui la route, ce qui oblige les voitures à rebrousser chemin.

On est le matin du samedi 23 mars, et la D 281 est hérissée de cabanes, de panneaux et d'obstacles attentivement surveillés par les zadistes. En décembre, une vive discussion avait animé l'assemblée générale de la Zad : fallait-il maintenir ces obstacles, au risque de se couper de la population locale, ou les défaire, au risque de séparer nettement, par la circulation routière, la zone en ses parties est – où se trouvent les plus radicaux des zadistes, autour de Far Ouest - et ouest – où se trouvent les bases de La Vache Rit, la Chataigneraie et la ferme de Bellevue ?

L'action a tranché : on barre ! Et les chicanes ont été refaites, enrichies de cabanes pour abriter les veilleurs, qui se relaient presque en permanence, et communiquent entre eux par talky-walkies.

Quelques centaines de mètres avant le poste de A., voici une splendide tour.

C'est dans une cahute en face de la tour qu'on trouve W. et un autre guetteur. « On ne bloque pas, dit W., on ralentit ». Il y a des trous dans la chaussée, ici et là. « Bon, les météorites font les trous ». On discute de l'ambiance, de Radio Klaxon qui n'émet plus depuis trois semaines [elle est revenue en ondes le 26 mars], des difficultés à se rendre à Bellevue à travers les champs boueux, les gendarmes verrouillant toujours le carrefour des Ardillières, des rumeurs d'intervention policière – « c'est permanent, ça file des coups de stress ». W. a l'œil rouge, il s'est heurté contre un bois dans l'obscurité, à l'aube. Isabelle lui passe du tabac, et on discute, pendant qu'il se roule une cigarette, de l'Etat au service des intérêts privés, en face de la banderole tendue au bord de la route, sur laquelle se lit : « Ici, l'Etat emprisonne blesse pour Vinci, au Mali il tue pour Areva ! ».

On repart avec Isabelle Rimbert, photographe qui a le « projet militant » de photographier les acteurs de la Zad, permanents ou non, et qui est venue gentiment me chercher à Nantes ce matin. Il faut redescendre vers Vigneux, et revenir par la D 81 en passant les Ardillières, où les gendarmes ne nous arrêtent pas, vers La Rolandière et Hors Contrôle. Pas grand monde, en ce samedi matin, ça dort encore, profitant de cette belle matinée où il ne pleut pas, pour la première fois depuis plusieurs jours. Je vais chercher des bottes dans la « free shop », une tente sur le champ d'Hors Contrôle où se trouvent des vêtements bien rangés et quelques paires de bottes dépareillées et surtout en tailles Enfant. J'ai de la chance, j'en trouve deux qui vont bien.

On discute avec une amie qui vit par là. Elle raconte la fatigue, les épreuves de l'hiver, la pluie. « Tout le monde est fatigué, c'est la tension tout le temps ». Il y a la police, qui ne relâche jamais son étreinte, la violence, les problèmes pratiques comme la gestion des poubelles, les tensions entre les uns et les autres : « Les ‘rebelles', à l'est, accusent ceux de l'ouest d'être des ‘bobos, des bourgeois'. Il faut qu'on renoue. Mais on ne peut pas lâcher. Tous les anciens zadistes, qui avaient été expulsés en octobre, ont reconstruit, c'est du bonheur, ça fuse, du côté de Bellevue, de Limabout. »

Tout le monde a tenu, malgré la rigueur d'un hiver très pluvieux : « Chapeau pour ceux qui sont restés : tu te lèves, il y a la boue, la pluie. Et à l'est, ils ont bien tenu les chicanes ». D'ailleurs, « à la dernière assemblée générale, il n'y a pas eu de masques, pas de ‘plus radicaux' que d'autres, juste des humains qui discutaient ensemble. Ca fait du bien. Il faut arriver à tout lier, les préoccupations des uns et des autres, ensemble : la nature, l'anticapitalisme, le sexisme, les paysans… »

« On est en phase de transition, c'est glauque… mais le printemps revient ». Et les prochains rendez-vous, plus encore que la remise du rapport de la Commission de dialogue, c'est la journée Sème ta Zad, le 13 avril, et la Chaine humaine, le 11 mai.

On repart chercher un lieu pour la photo. Isabelle veut me photographier, comme des dizaines de personnes qu'elle a déjà saisies dans sa boite. « Quel lieu préfères-tu dans la Zad ? » Je ne sais pas, c'est partout qui m'intéresse, la Zad elle-même. Et si l'on me mettait simplement devant des genêts en fleur, devant un champ, parce qu'après tout, la clé de départ de toute l'aventure, c'est le refus de voir détruire la nature, non ? Je garde le carnet à la main, comme le signe de la position compliquée du journaliste – dedans-dehors, requis-détesté, allié-ennemi…

On est près de la Chataigneraie. Après la photo, Isabelle repart tandis que je poursuis la marche vers la ferme de Bellevue.

J'écoute les chants et pépiements d'oiseaux, observe les grandes prairies qui respirent sous le soleil, les bourgeons qui apparaissent aux arbustes des haies, un scarabée qui traverse la voie, des vaches qui ruminent.

On n'entend pas de bruit, pas de voiture, mais le chant d'un coq résonne soudain : la ferme de Bellevue est toute proche. J'y accède par une route barrée par deux tracteurs attelés à une charrette. Voici la ferme, sa cour, je passe à côté de la porcherie où une truie grogne fortement.

Plus loin, dans la longère, une porte ouvre sur la salle commune. Des gens déjeunent. « Bonjour, c'est bien Bellevue ? Je peux entrer ? – Oui, entre. Tu as mangé ? » Ils m'invitent à partager le repas, autour de Romain, le paysan installé ici. Ils m'expliquent les travaux en cours, le troupeau de vaches qui a été constitué, les tours de garde programmés pour qu'il y ait toujours des personnes ici, les projets de culture sur un champ voisin.

N. parle de l'importance des discussions ici, des contacts humains qui s'y lient.

Arrive... appelons-la Camille. Elle est à La Souardine, un collectif qui s'est créé non loin. Elle vient chercher un outil, relativement à la greffe d'arbres fruitiers. On se salue. Mais elle me morigène : "Ce que tu as écrit, l'autre fois, en parlant de moi, ça ne va pas. Tu ne m'avais pas prévenue. - Mais je n'ai rien écrit de très précis ni compromettant, il n'y a pas ton nom. - Oui, mais des amis ont pu me reconnaitre, et puis, c'est ma vie." Une sorte de silence. "On te parle en tant qu'humain, pas en tant que journaliste".

Elle part, sans m'en vouloir ; sur le pas de la porte, elle sourit, disant quelque chose comme "Continue ton boulot, c'est bien ce que tu fais". Mais l'épisode me laisse songeur. L'heure tourne, et d'ailleurs, tout le monde part dans tous les sens pour diverses occupations. Je pars en traversant les champs, réfléchissant à l'étrange séparation entre "humain" et "journaliste".

Un mythe réel qui fabrique en permanence sa légende

D'une certaine manière, la Zad ne veut pas de journaliste. Il n'y a pour l'instant quasiment pas de récits développés du vécu de cette communauté de hasard et de choix, alors que films et photos abondent. Mon carnet, l'outil indispensable du journaliste pour noter les détails que la mémoire ne peut tous retenir dans la profusion des faits et des émotions qui vibrent dans les moments denses, ce carnet est d'un usage difficile sur la Zad, générant une suspicion aussi grande que l'appareil photo, et peut-être même plus grande. Car le regard de la photographie est perçu comme un reflet de la réalité, accepté dès lors que le visage n'est pas saisi sans le consentement, tandis que l'écrit est incontrôlable, il signifie l'altérité de l'interprétation imprévisible.

La Zad est un mythe réel qui fabrique en permanence sa légende, dans une oralité qui transmettra par la poésie du souvenir les hauts faits et les grandes misères de ces jours aventureux. Ici, on veut vivre pleinement le présent, la relation humaine dans sa densité instantanée. Les mots sont importants - il existe peu de lieux où l'on discute autant et aussi intensément de questions essentielles -, mais ils s'inscrivent dans la chair des locuteurs bien plus que dans la logique référentielle de l'écrit. L'écrit, d'ailleurs, renvoie à l'institution, à l'autorité, c'est un outil dont il faut certes user, par internet bien plus, au demeurant, que par l'imprimé, mais pour influer sur le monde extérieur dans la relation indispensable qu'il faut établir avec celui-ci, pas pour exprimer l'intensité et la singularité du vécu quotidien de la légende.

Et c'est donc en me demandant comment je pourrais exercer mon métier de journaliste, c'est-à-dire ma mission de témoin, si je veux rester un humain, que je chemine à travers champs. Ils sont totalement détrempés, et tout en goûtant le calme de cette marche dans le bocage qu'éclaire une lumière cristalline, j'imagine avec horreur le revêtement de béton dont certains s'obstinent à vouloir étouffer cette terre qui respire.

Voici la Chataigneraie. Le village est devenu le rendez-vous des collectifs de toute la France, dont des délégations viennent ici quelques jours, et où se déroulent presque tous les soirs des événements, projections de films ou discussions. Un homme lave son linge dans une bassine. Un groupe déjeune sur une table dehors. On entend des coups de marteau. Plus loin, un gars montre à une fille comment faire un truc de charpente. Je note un carton, posé sur une fenêtre "Sexistes, homophobes, transphobes, specistes, agistes, validistes, interdits ici et ailleurs". Agistes, c'est la discrimination à l'égard des personnes âgées, et le validisme, à l'égard des invalides.

Plus loin, je me rends compte qu'il fait chaud. J'enlève mon pull. Car l'essentiel de toute cette histoire, au moment présent, c'est que le printemps arrive.

"On vit dans la nature"

Mais l'heure tourne. Je retrouve Isabelle Rimbert, qui va me déposer à Nantes. E., un zadiste, vient avec nous, il a quelque chose à y faire. Il est sur la Zad depuis janvier, il est venu à cause de la répression d'octobre et novembre, et depuis, il est resté.

Je lui demande si ce n'était pas trop dur, de vivre dans le froid, l'humidité, le manque total de confort. "Non, non. On vit dans la nature, dans la forêt, on ré-apprend à faire du feu, des cabanes. Et puis on essaye de construire une nouvelle société..."

[Source : reporterre.net]

Une chronique de la vie sur la ZAD sous forme d'un carnet de croquis.

L'aéroport de Notre-Dame-des-Landes : une épine dans le pied du gouvernement ?
Une commission de dialogue a été mise en place par Matignon pour tenter de trouver un accord entre les opposants et ceux qui sont favorables au projet de construction du nouvel aéroport de Nantes. Quelle est la situation sur place ? Et de quelle marge de manœuvre dispose le gouvernement ?

Antoine Krempf est à la ferme de Bellevue, à Notre-Dame-de-Landes en plein coeur de la zone censée accueillir l'aéroport du Grand Ouest. Ce qui frappe, c'est la prolifération des cabanes de fortune qui ont été construites, nombreuses, depuis la fin des affrontements à l'automne dernier.

Gaël Slimane est directeur général adjoitn de l'institut BVA-Opinions. Invité du Zoom de France Info, il insiste sur la crystallisation des frustations à Notre-Dame-des-Landes et sur la position délicate du premier ministre Jean-Marc Ayrault, ancien maire de la ville de Nantes.

[Source : France Info]

Aéroport de Notre-Dame des Landes : Jacques Auxiette charge les opposants
Jeudi, à l'occasion de son audition devant la commission du dialogue, le président de Région a rappelé les atouts du transfert à Notre-Dame-des-Landes. Il fustige violemment les positions des anti-aéroport.

Un livre électronique
C'est avec un livre, rien moins, intitulé Aéroport du Grand Ouest : pourquoi j'y crois, que Jacques Auxiette, président de Région et du syndicat mixte aéroportuaire, s'est présenté devant la commission du dialogue, jeudi, pour la dernière audition que celle-ci réalisait à Nantes. Une contribution de 100 pages, téléchargeable sur son blog, qui développe l'argumentaire favorable au transfert de l'aéroport de Nantes-Atlantique à Notre-Dame-des-Landes. Jacques Auxiette y sonne la charge contre les opposants au projet : élus écologistes, associations, occupants de la zone d'aménagement... Tout le monde en prend pour son grade, même les médias.

Rétablir la vérité
Le président de Région a précédé son audition d'un point presse pour commenter son livre et son intervention devant la commission. Le ton est déterminé, les convictions affûtées « pour rétablir la véracité des faits et l'exactitude des chiffres ». Et d'ajouter : « La commission est là pour clarifier des ambiguïtés. On n'est plus au stade de l'étude, mais de la réalisation. Si elle fait des recommandations, elles seront prises en compte, mais il ne peut y avoir ni retard, ni moratoire, ni, a fortiori, abandon du projet. »

En faveur du développement durable
Pour le président Auxiette, les « raisons de croire » au projet s'appellent emploi, croissance, attractivité et le développement des territoires de l'Ouest passe par le transfert : « L'aéroport apportera des bénéfices très concrets pour le développement économique et le rayonnement international. Il est porteur d'une vision positive du développement durable. » À l'opposé de la vision des opposants, « dans une logique environnementaliste et naturaliste. On ne prépare pas l'avenir du territoire avec des tritons, même s'il faut les respecter ! »

« Modèle rétrograde »
Excédé par ce qui se passe sur le site de Notre-Dame, Jacques Auxiette met en avant le fait « qu'on n'y applique pas les lois de la République ». Il insiste : « Cette réalité donne une image qui peut faire fuir les investisseurs. Entre opposition normale et folklore de personnes qui n'ont rien à voir avec Notre-Dame, je cherche à faire en sorte que le gouvernement réussisse sur ce projet, qu'il n'y ait pas de dérapage. Ce n'est pas plus compliqué qu'au Mali ! » Il martèle qu'il faudra rendre la zone au projet : « Assumer quand on expulsera. C'est ça l'État de droit. Le rôle de l'État n'est pas d'être complice. »

Les écologistes malmenés
« J'en arrive parfois à regretter de ne pas avoir fait comme Jean-Yves Le Drian (qui ne s'est pas entendu avec les écologistes au second tour des régionales de 2010 en Bretagne). » Même si le désaccord des partenaires sur l'aéroport a été acté en 2010, ça grince de plus en plus. « Je fais la politique de la majorité, revendique Jacques Auxiette. L'action régionale ne sera pas ralentie, je ne varie pas de cap. »

[Source Ouest-France Entreprises]

L'info en continu de la ZAD : http://zad.nadir.org
Radio "Klaxon" des zadistes : http://stream.zad.nadir.org/klaxon
Les dossiers de l'ACIPA : http://acipa.free.fr
Le Collectif d'élus doutant de la pertinance de l'aéroport : http://aeroportnddl.fr/

Poursuite de la guerre des tranchées vers Nantes ?

Yannis — 2013-03-20T05:14:42Z

Pour qui n'avait pas suivi ce dossier de projet d'aéroport depuis notre dernier article, il y eut peu d'évènements "sensationnels" - médatiquement parlant - sur le terrain récemment. Quelques course-poursuites entre les policiers et les zadistes (où les derniers finirent souvent au poste), quelques échanges d'artillerie (cailloux contre grenades de désencerclement), constructions de cabanes et contrôles routiniers aux carrefours... bref, le quotidien depuis plus de 100 jours !

Depuis trois mois et une relative accalmie, la "Commission du Dialogue", chargée de faire retomber la pression militante et médiatique, a auditionné différentes parties en présence sur les modalités du projet, ne pouvant se prononcer sur le fond de "l'affaire". Son président, Claude Chéraux, a divulgué quelques pensées à la télévision avant de rendre son rapport, pour dans une petite dizaine de jours. Il a concédé que le projet - vieux de quarante ans - avait besoin d'un petit ravalement de façade. Mais pour ne pas faire sentir qu'il prenait partie pour le camp des opposants ni faire de jaloux, il a rappelé que les deux avaient exagéré leurs argumentaires. Le premier ministre et ancien maire de Nantes, son employeur est confiant. Et le Président de la République est sorti de son silence gêné pour l'appuyer en indiquant que ce projet était "indispensable" ! On n'espèrera pas plus de l'État que d'officialiser le report des travaux qui devaient initialement débuter en janvier dernier.
En réalité, le déboisement des pourtour de certaines routes a commencé discrètement. Le but de la manoeuvre n'a d'utilité que pour faire place nette avant l'arrivée des forces de l'ordre et engins de chantier sans se hasarder à nouveau dans le bocage humide... Les travaux - imminents - du barreau routiers devraient saccager la biodiversité et voir la plupart des arbres de l'Est de la ZAD arrachés.

Car avec la fin de la Commission du dialogue, plusieurs jugements d'expulsions devraient être rendus : la "Cha-teigne" sera fixée le 26 mars et la ferme de Bellevue comparaît ce mercredi 20 mars à St Nazaire à 10h, sans surprise si on se réfère aux précédents jugements. Ses occupants ont remis la ferme en activité. Pour cela, ils encourent des amendes exorbitantes de 1000€ par jour d'occupation et de 20 000€ de "dommages et intérêts" !
La broyeuse administrative entend donc prendre le relai de la force armée sur le terrain. Peu se sont émus des sommes considérables réclamées à ces huit bénévoles. Le syndicat mixte public-privé aura sans doute évité d'en demander "trop" pour ne pas tomber dans même guêpier qu'EDF au Royaume Uni (voir plus bas).

Au même moment, la Commission des pétitions du Parlement Européen doit se pencher sur les modalités écologiques de ce projet très controversé. On pourra saluer que le véritable débat démocratique - et public - se tient à Strasbourg. Grâce à la magie d'internet, il doit même être retransmis en direct !
Un militant écologiste signale pour l'occasion :
"Le simple fait que ces derniers décident par exemple de laisser ouverte la pétition signifierait que la procédure se poursuit car le soupçon de violation du droit communautaire est plus que plausible..."
Le rendez-vous est fixé à 15h (voir le lien plus bas).

Alors, devant le rouleau compresseur qui menace de se remettre en marche contre la centaine de cabanes et la forêt, les chicanes refleurissent dans la ZAD et les appels à la mobilisation sont réactivés d'urgence. Les comités de soutien se réveilleront-ils ?

Ils auront besoin de faire preuve d'inventivité car pour l'heure, les centaines de cabanes ne remplacent pas les maison de pierre détruites, et la manifestation d'ensemencement du 13 avril prochain ne rendra pas les chênes centenaires abattus...
La détermination et l'énergie des zadistes reste inébranlable après l'hiver particulièrement rigoureux qui s'achève. Magnifique !

Paris s'éveille

Dernière minute : le verdict du procès de la ferme de Bellevue sera rendu le 28 mars.

21 écolos anglais humilient EDF qui voulait les saigner
L'entreprise française a voulu donner une bonne leçon à une poignée de militants, et à travers eux, au reste des écolos. Une stratégie « suicidaire ».

EDF s'incline face aux écolos. Après avoir réclamé près de 6 millions d'euros à des militants écologistes qui avaient campé au sommet de deux cheminées de la centrale de Nottinghamshire (propriété d'EDF), en Angleterre, la compagnie renonce, sous les huées de l'opinion publique.

Personne ou presque n'avait eu vent de l'action des 21 activistes de No dash for gas (pas de ruée vers le gaz). C'était en octobre 2012 et tous les journalistes environnement avaient les yeux rivés sur l'ouragan Sandy. La menace d'une poursuite aura suffi à redonner aux militants une place parmi les gros titres, explique une militante :

« Le jour où on a fait la manifestation, il y avait l'ouragan et beaucoup d'autres infos dans les médias. Ce à quoi on ne s'attendait pas, c'était qu'une poursuite judiciaire ferait le gros du travail pour nous. »

Graham Thompson, autre activiste de No dash for gas, approuve :

« Ils nous ont donné un espace pour faire passer notre message. »

[L'effet Streisand. En 2003, la chanteuse Barbara Streisand avait attaqué en justice un photographe : elle demandait qu'une vue aérienne de sa maison soit retirée d'un ensemble de 120 000 clichés, dont l'objet était de documenter l'érosion des côtes. Le mois suivant l'action en justice, plus de 420 000 personnes visitèrent le site du photographe.]

L'effet Streisand et la poursuite-bâillon

Mauvais calcul pour la compagnie française. L'effet Streisand – la mise en avant d'une info que l'on essayait au contraire d'étouffer– est en marche, analyse George Monbiot, journaliste environnement au Guardian. La stratégie d'EDF est un « suicide d'entreprise et de relations publiques », estime-t-il.

La requête est disproportionnée. L'opinion publique et les commentateurs l'interprètent comme une menace à la liberté d'expression et de manifestation : une poursuite-bâillon – en anglais, SLAPP (comme une gifle). George Monbiot :

« On essaye d'effrayer ceux qui auraient pu joindre la campagne. Ceux qui par la suite auraient pu s'engager dans d'autres campagnes évitent la politique par peur des conséquences. Leur absence appauvrit la démocratie. »

Car 6 millions d'euros à se partager entre 21 activistes, c'est une dette de près de 300 000 euros. « Plus que nous ne gagnerons jamais », estimait une militante.

« Ils nous ont envoyé un inventaire où l'on devait détailler nos revenus, les dépenses en gaz, électricité, emprunt immobilier, redevance télé, vêtements pour les enfants, nourriture, cantine et le montant de nos dettes.

Tout ça pour qu'ils sachent combien on gagne et qu'ils puissent décider combien ils peuvent nous prendre, chaque mois, pour le reste de notre vie. »

Pour EDF, cette somme représente 0,3% de ses bénéfices au Royaume-Uni (qui s'élèvent à près de 2 milliards d'euros).

Epinglé sur Wikipédia

La réaction de l'opinion publique ne se fait pas attendre. La pétition mise en ligne par les parents de l'une des activistes récolte plus de 64 400 signatures – dont celles de Naomi Klein et Noam Chomsky. Sur la page, les signataires expliquent ce qui les a poussés à joindre le mouvement :

« Les gens normaux ne devraient pas être intimidés par les grosses compagnies et les riches à la recherche d'un peu plus de profit. Le climat mondial est plus important que les bénéfices. »

« Si cette affaire peut aller devant la justice, qu'est-ce qui va suivre ? »

« EDF, dans ses relations avec ses clients, n'est pas seulement incompétente mais aussi agressive, grossière et menteuse. »

No dash for gas explique, sur le site EDFOff.org, comment se tourner vers d'autres fournisseurs d'énergie (ils proposent même de faire les démarches) et les futurs ex-clients font savoir leur colère.

« Par votre tentative de poursuivre ces manifestants, vous perdez à vie cinq contrats d'entreprise. »

« Merci EDF de me pousser à l'action. J'ai enfin changé de fournisseur d'énergie. Au revoir EDF. »

L'affaire No dash for gas est désormais mentionnée sur la page Wikipédia anglaise de la compagnie, signale Terence Zakka, spécialiste en communication digitale.

« Sur le long terme ce sera assez dommageable. La séquence sera difficile à effacer pour EDF. »

« Le syndrome David contre Goliath »

Ce que EDF n'avait pas prévu (ou pas compris), c'est que dans ce genre d'action, les activistes fonctionnent de pair avec le public. Les compagnies en revanche sont les « méchants » de l'histoire, explique Graham Thompson :

« Les grosses compagnies énergétiques ont mauvaise réputation : à cause de leurs tarifs, de leur manque de transparence, des affaires de piratage et de surveillance des activistes. Avec cette poursuite, ils ont prouvé qu'ils essayaient de supprimer le débat. »

Terence Zakka confirme :

« Lorsqu'une multinationale s'attaque à des activistes, et spécialement aux individus directement, c'est le syndrome David contre Goliath. Dans ce cas, la sympathie a plutôt tendance à aller vers le petit. »

« EDF a fait d'une crise un désastre »

EDF a donc abandonné sa folle requête au profit d'un compromis « juste et raisonnable » : une injonction qui interdit aux activistes de pénétrer sur les sites de EDF. Pour Kate Harrison, l'avocate qui a défendu les militants, la stratégie de EDF « a fait d'une crise un désastre ».

« Au final, tout ce qu'ils ont gagné c'est la promesse de 21 militants qu'ils ne s'approcheront pas de leurs sites. »

Pour les militants écologistes – qui devaient servir d'exemple « pour que ceux qui envisagent ce genre d'action comprennent qu'il peut y avoir des conséquences » –, c'est une victoire importante, estime Graham Thompson :

« EDF a perdu publiquement : les activistes vont s'enhardir et les grosses compagnies vont savoir qu'elles ne peuvent pas faire n'importe quoi, qu'il peut y avoir des répercussions. »

Les militants ont par ailleurs plaidé coupable à l'accusation d'intrusion sur une propriété privée et seront jugés prochainement.

Si une telle poursuite semble sévère, elle serait tout à fait possible en France. En 2009, EDF, en association avec Bouygues et Solétanche, avait poursuivi Greenpeace pour avoir occupé le chantier de la centrale nucléaire de Flamanville (Manche). Les accusant de « violation de domicile », « entrave à la liberté du travail » et « opposition à des travaux publics et d'intérêt public », ils leur réclamaient 516 000 euros de dommages et intérêts.

[Source : Rue89.com]

Les débats de la Commission des pétitions du Parlement Européen du 20 mars 2013 (deux parties) :

L'ombre des municipales plane sur Notre-Dame-des-Landes
Promoteurs et opposants au projet défendent mercredi leur position à Bruxelles.
Le contexte des municipales de 2014 risque de peser sur le calendrier.

Nouvelle zone de turbulence en vue pour le projet d'aéroport du Grand-Ouest. La commission des pétitions du Parlement européen auditionne mercredi les opposants, qui l'ont saisie en novembre, ainsi que les défenseurs de ce dossier qui vont s'employer à démontrer que la plate-forme aéroportuaire envisagée entre Nantes et Rennes respecte en tous points le droit communautaire. Après demain, les eurodéputés auront à apprécier le degré de conformité de cet aménagement avec la directive sur l'eau et la directive Natura 2000. Les deux parties qui s'opposent doivent être fixées le jour même. Soit les membres de la commission des pétitions estimeront que la France n'est pas en règle, auquel cas ils décideront d'aller plus avant pour obtenir d'elle une solution aux problèmes. Soit ils ne trouveront rien à redire et refermeront le dossier. « Si c'est le cas, le Parlement ne pourra plus exercer la même pression sur la France », redoute Sandrine Bélier, députée européenne EELV, mais satisfaite de voir que « dossier n'est plus seulement franco-français ».

Matignon plutôt zen

A l'avant-veille de ce grand oral bruxellois, Paris se veut plutôt zen. « Nous ne sommes même pas en précontentieux. Il s'agit d'une demande d'information de cette commission qui s'intéresse à tous les projets d'infrastructure », estime-t-on dans l'entourage proche de Jean-Marc Ayrault. Matignon s'en remet à la procédure initiée en novembre dernier pour calmer les esprits. La « commission du dialogue » doit rendre son rapport fin mars, début avril. « L'objectif, qui était de permettre un nouvel échange de fonds, a été vraiment atteint », juge-t-on encore à Matignon, en parlant d'une « évolution plutôt positive » du dossier. Et d'indiquer qu'« il y aura sans doute une détente dans le calendrier ».

En principe, Vinci doit donner le premier coup de pioche ce printemps. Mais le groupe va être retenu dans son élan par les interrogations que Claude Chéreau, le président de la commission du dialogue, vient d'émettre sur le projet, notamment s'agissant du seuil de saturation de Nantes-Atlantique l'actuel aéroport. « Sur ce sujet, comme sur l'exposition au bruit et l'impact économique, il faut lancer une vraie expertise indépendante », considère Ronan Dantec, sénateur EELV de Loire-Atlantique. « Cela nous entraîne forcément vers un report ».

« Outrances » écologistes

Jusqu'à quand ? Chez les écologistes, certains considèrent déjà que le gouvernement pourrait être tenté de laisser passer les municipales de mars 2014. Des comités locaux opposés au projet sont présents un peu partout en France et vont commencer à surveiller de près les prises de position des élus PS. « Ils n'ont pas envie de payer de leur personne pour défendre un projet qui ne concerne pas leur territoire », estime un élu EELV. A Matignon, également, on insiste sur la dimension locale du projet de Notre-Dame-des-Landes.

Reste qu'à Nantes, le ton est nettement moins précautionneux. « Il ne peut y avoir ni retard ni moratoire, ni, a fortiori, abandon du projet », a martelé la semaine dernière Jacques Auxiette, le président de la région des Pays-de-la-Loire, en pointant « certaines outrances et caricatures » dans le camp des écologistes.

Le projet en chiffres
1.220 hectares dont 600 mobilisés pour la plate-forme aéroportuaire.
3,8 millions de passagers prévus à l'ouverture.
Zone de chalandise : 6 millions d'habitants dans un périmètre de deux heures.
Près de 4.000 emplois directs et indirects liés au chantier.
3.250 emplois pérennes directs et 9 000 emplois indirects et induits.

[Source : Les Echos]

Dernière lettre ouverte au Président de la République :
Notre Dame des Landes le 19 mars 2013

Monsieur le Président de la République,

Depuis le 26 Août 2012, les opposants à l'aéroport de Notre Dame des Landes vous ont écrit chaque semaine une lettre argumentée. Agriculteurs, élus, citoyens, chefs d'entreprise, nous avons tenté de vous expliquer en quoi ce vieux projet, justifié par de nombreuses manipulations de chiffres et quelques mensonges était à la fois inutile, coûteux et destructeur. Nous demandions aussi, dans chaque courrier, à être enfin reçus à l'Élysée. En vain. Chaque semaine, vous nous avez fait répondre que votre emploi du temps ne vous permettait pas de nous recevoir et que notre courrier était transmis au Ministre des Transports, Monsieur Cuvillier. Lui-même doit avoir un emploi du temps semblable au vôtre puisqu'il n'a jamais daigné nous donner le moindre signe ni même nous signaler avoir reçu notre courrier.

Les 1200 élu-e-s du CéDpa, la cinquantaine d'organisations de la coordination, les 4000 adhérents de l'ACIPA, les 40 000 citoyens réunis sur les site le 17 novembre dernier, les 200 groupes de soutien dans toute la France, toutes les organisations agricoles opposées au projet ne pèsent donc rien ou presque, en tout cas moins que telle ou telle personnalité médiatique…

Nous en sommes évidemment très déçus.

Aussi cette lettre sera-t-elle la dernière. Avant d'achever cette longue correspondance qui s'apparente d'ailleurs plutôt à un monologue puisque nous n'avons eu aucune réponse de fond, nous tenons à vous faire part de notre sentiment au moment où s'achèvent les auditions de la « Commission du dialogue » mise en place par le Premier Ministre.

Bien sûr nous avions bien compris, à la lecture de sa lettre de mission (« accompagner le dialogue dans toutes les phases de réalisation du projet » (sic) !), qu'elle était mise en place pour faire retomber la tension des derniers mois 2012 et légitimer le dossier sans le remettre en cause. De ce fait, certains groupes de notre coordination ont naturellement refusé de rencontrer cette commission quand, dans le même temps, les forces de l'ordre étaient toujours en nombre à Notre-Dame-des-Landes et que des destructions de maisons se poursuivaient. Cependant, les élu-e-s du CéDpa, conscients des responsabilités dictées par leurs mandats, n'ont pas voulu pratiquer la politique de la chaise vide et ont accepté de la rencontrer. Vous trouverez ci-après leurs analyses :

« Nous avons été reçus quatre fois longuement. Nous reconnaissons volontiers la qualité de l'écoute de ses trois membres. C'est d'ailleurs la première fois que nous avons pu développer dans le détail nos arguments et présenter nos alternatives. Nous avons fourni de nombreux documents, des chiffres, des cartes, et avons demandé que tout ce travail soit annexé au rapport final et rendu public. Nous avons aussi demandé à la commission de relayer auprès de la DGAC les très nombreuses questions sur les fondements de la Déclaration d'Utilité Publique, auxquelles elle a jusqu'ici refusé de répondre clairement. Le Président Claude Chéreau nous a aussi confirmé avoir demandé une étude rapide sur ce que pourrait être un Plan d'Exposition au Bruit révisé sur Nantes. Demande qui était la nôtre depuis plusieurs années, toujours refusée au motif « qu'on allait partir à Notre Dame des Landes ».

Malgré cette réelle qualité d'écoute et la volonté exprimée par les membres de la commission d' « objectiver certains points », nous sommes sans illusion comme nous l'étions au démarrage pour les raisons évoquées plus haut. Notre dernière audition, mercredi 13 mars, a confirmé nos craintes. Même si le Président Chéreau a affirmé qu'à ce jour il ne savait pas encore quelles recommandations seraient faites par sa commission, la discussion qui a suivi nous a donné un certain nombre d'indications.

La commission reconnaîtra vraisemblablement que nombre d'arguments des porteurs de projet ne sont pas valides, par exemple la saturation de la piste (ce que le débat public de 2003 avait déjà tranché). Elle reconnaîtra aussi sans doute que l'extension dans le temps des procédures (débat en 2003, DUP en 2008, enquête loi sur l'eau en 2012) n'a pas contribué à la clarté du débat et explique en partie la situation de blocage actuelle. Cependant, si l'on en juge par les propos tenus, l'argument du pari sur l'avenir surtout en période de crise et la nécessité de proposer un aéroport aux hommes d'affaires afin de relier toutes les capitales européennes dans la journée seront à nouveau utilisés. Lorsque nous avons demandé en quoi Nantes-Atlantique ne pouvait être cet aéroport, on nous a opposé la question du bruit et du risque … Ne vous méprenez pas, nous ne sous-estimons pas ces questions mais nous demandons qu'elles soient elles aussi objectivées. En effet, il nous semble que si ces critères étaient retenus, alors il faudrait que l'État se prépare à financer le déménagement de nombreux aéroports français (Nice, Toulouse, Clermont-Ferrand, Orly, Roissy, ...) dans une période de restriction budgétaire jamais vue. Le seront-elles vraiment ? Nous en doutons.

Enfin, nous avons été étonnés que le Président Chéreau semble faire une comparaison de qualité environnementale entre le Lac de Grandlieu survolé sans dommage depuis des décennies, et la zone de Notre Dame des Landes. Evidemment, le lac est un site exceptionnel mais les ornithologues le savent et l'ont dit – apparemment sans être crus ? - le survol n'est pas un danger pour les oiseaux qui sont beaucoup plus menacés par la dégradation de la qualité de l'eau (assainissement et pratiques agricoles) et qui risque de l'être demain en cas d'ouverture à une urbanisation plus forte du secteur. Même si le site de Notre Dame des Landes est différent de la Brière, ou du Lac de Grandlieu, il n'empêche que la destruction de son bocage et de son système hydraulique, en tête de deux bassins versants, serait une véritable atteinte à la qualité de l'eau et à la biodiversité.

Nous ne pouvons ni ne voulons préjuger des recommandations qui seront faites au gouvernement par la commission : peut-être suggérera-t-elle de moins consommer d'espace à Notre Dame des Landes (moins de parkings ? une seule piste ??). Peut-être ira-t-elle jusqu'à dire qu'il n'y a pas réelle urgence et que des études complémentaires seraient nécessaires ? Cependant le Président nous a clairement dit « qu'il n'avait pas de doute sur la pertinence d'un nouvel outil », ce qui nous conforte dans notre méfiance du début. Le Premier Ministre pourrait ainsi afficher sa satisfaction puisqu'il aura donné une image d'écoute et de dialogue mais cela ne le fera pas bouger sur le fond. Voyez-vous, Monsieur le Président, nous connaissons bien ici « la démocratie à la nantaise »… D'ailleurs, pendant le « dialogue », la destruction d'une nouvelle maison est intervenue, AGO déclare qu'il veut détruire au plus vite la Ferme de Bellevue, les fouilles archéologiques ont continué et le début des travaux routiers est annoncé, le tout sous protection militaire, sans doute fort coûteuse… »

Nous, Coordination des opposants au projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes, continuerons donc à mener notre combat devant l'Europe et la Justice pour que soit stoppé ce projet inutile, dépassé et fort coûteux, et aussi sur le terrain, avec tous les habitants de la zone déterminés à gagner cette lutte.

Nous vous prions d'agréer, Monsieur le Président, nos salutations certes respectueuses mais aussi très amères.

La coordination des opposants
[Source ACIPA]

Le débat de la Commission des Pétitions du Parlement Européen (en direct le 20 mars à 15h) : http://www.europarl.europa.eu/ep-live/fr/committees/video?event=20130320-1500-COMMITTEE-PETI&vodtype=Live

Le site de la ZAD : http://zad.nadir.org
Le site de l'ACIPA : http://acipa.free.fr

Condamnation pour les couettes et la barbe !

Yannis — 2013-03-06T11:50:48Z

Le procès surréaliste des "Camille à couettes et Camille à barbe", qui avaient manifesté dénudés - mais pacifiquement - leur opposition aux violences policières des 23-24 novembre 2012 ont été condamnés en première instance. Ils ont écopé de 15 jours de prison avec sursis. Leur avocat, Me Le Moigne a décidé de faire appel. Le nouveau procès se déroulera cette fois à Rennes (lire un rappel de l'affaire ici). Élise et Erwan sont sonnés par cette décision qui semble être destinée à terroriser les militants pacifiques en les menaçant de prison ferme si l'idée leur venait de se dévêtir en public !

Les habitants de la ferme de Bellevue, réoccupée le mois dernier et repeuplée de zadistes et d'animaux d'élevage s'est également vue notifier un avis d'expulsion ainsi qu'une amende journalière de 50€ par occupant (sans oublier les frais de justice).
On ne doutera pas que ces décisions sont - comme bien souvent - déconnectées de la réalité. Comment le "syndicat mixte" public-privé AGO peut-il avoir un besoin pressant de ces bâtiments si c'est pour les détruire aussitôt ? Des recours à différents niveaux ne sont pas encore examinés.
On comprend surtout qu'AGO tente d'entamer la phase de réalisation du projet en catimini : les mesures des géomètres pour le futur barreau routier - pardon : les "fouilles archéologiques" - continuent sous bonne garde, et le plan de communication audiovisuel vantant le "plus" de l'aéroport évite de répondre aux nombreuses questions sur le projet en le présentant comme inéluctable.

Il serait de bon ton journalistique neutre de présenter aussi les arguments des porteurs du projet, mais nous n'en avons pas trouvé de convaincants. Même la Direction Générale de l'Aviation Civile semble ne pas à l'aise avec ses chiffres (voir l'article de Terraeco plus bas).

Ces prochains jours, les procès continuent, avec ce mercredi celui en appel de Cyril, qui avait été arrêté sur une barricade par des policiers en civil. Il a écopé d'une peine de cinq mois de prison ferme lors du premier jugement. Les zadistes rappellent pour l'occasion un exemple de la violence ordinaire ici comme dans les banlieues, le rapport inégal entre les simples citoyens et les personnes dépositaires de l'ordre public :
"Selon les personnes arrêtées, les gendarmes ne portaient pas de brassard au moment de l'interpellation et ne l'ont mis qu'après. Elles ont également été rouées de coup (visages tuméfiés, bleus sur le corps). Ayant tenté de se défendre contre un agresseur non-identifié en l'absence de brassards visibles, elles sont accusées de violence envers les gendarmes."

Mais sur place, les constructions continuent, les informations de lutte contre l'aéroport - et son monde - circulent depuis la ZAD et les comités locaux préparent des cabanes et des actions de soutien !
D'ailleurs, Les paysans du Copain 44 vous invitent à venir accompagner l'arrivée par la route, en mini transhumance, d'un nouveau troupeau de vaches menées à la mise à l'herbe de printemps, dans les prairies de la Ferme de Bellevue.

Rendez vous à Notre Dame des landes (au carrefour des Ardillières) le dimanche 10 mars 2013, à partir de 11h00, suivi d'un pique nique à la Ferme de Bellevue.

Paris s'éveille

Notre-Dame-des-Landes. Les opposants dénudés condamnés

Le tribunal correctionnel de Saint-Nazaire vient de rendre son jugement dans l'affaire d'outrage, reprochée à deux opposants au projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes.

Camille à barbe et Camille à couettes, de leurs noms de militants, le couple qui avait tenté d'empêcher le passage des gendarmes en s'exposant en tenue d'Adam et Eve, a été condamné à 15 jours de prison avec sursis. Le parquet avait requis un an avec sursis et 200 € d'amende.

Le couple fait appel

Leur avocat Me Erwan Lemoigne a indiqué qu'il faisait aussitôt appel de cette décision. « Nous avons apporté la preuve que le délit n'est pas constitué sur le plan juridique. Espérons que la juridiction rennaise aura un peu plus de recul car il est clair qu'à Saint-Nazaire le rapport de force n'est pas en faveur des militants. »

Le même tribunal a condamné ce mardi quatre autres opposants au projet d'aéroport à un mois de prison avec sursis et 200 € d'amende. Ils avaient refusé un prélèvement d'ADN au cours d'une interpellation.

[Source : Ouest-France]

Témoignage d'un zadiste au 95ème jour d'occupation policière des carrefours de la ZAD.

[Source : rennestv]

Appel à témoins et à solidarité pour la défense de Cyril

Le lundi 26 novembre 2012, 5 personnes ont été interpellées par des gendarmes en civil, infiltrés derrière la barricade du Sabot. Selon des témoins, il n'y a pas eu de sommations. Pourtant, elles ont été accusées de ne pas avoir obéi aux ordres de dispersion. Selon les personnes arrêtées, les gendarmes ne portaient pas de brassard au moment de l'interpellation et ne l'ont mis qu'après. Elles ont également été rouées de coup (visages tuméfiés, bleus sur le corps). Ayant tenté de se défendre contre un agresseur non-identifié en l'absence de brassards visibles, elles sont accusées de violence envers les gendarmes. En l'absence de preuves formelles (photos,vidéos,témoignages), le juge a validé la version policière au détriment de celle des accusées.

Depuis cet évènement, Cyril est toujours emprisonné en attente de procès en appel. Il a été condamné notamment à cinq mois d'emprisonnement faute d'une défense préparée. Il sera jugé à la cour d'appel le 6 mars prochain. C'est pourquoi nous appelons toutes les personnes ayant assisté à ces arrestations le 26 novembre à apporter leur témoignage.

[Source ZAD]

Notre-Dame-des-Landes : des prévisions de trafic gonflées ?

Exclusif - La légitimité de Notre-Dame-des-Landes serait-elle en train de s'effriter ? Faute d'intégrer sérieusement la concurrence du TGV dans ses prévisions, le trafic du futur aéroport a été surestimé. Sommée de s'expliquer, la DGAC s'embrouille.

Les prévisions officielles sur l'activité du futur aéroport de Notre-Dame-des-Landes font décidément froncer bien des sourcils. Après la mise en lumière de sérieux doutes sur les avantages financiers du projet, ce sont les estimations de passagers que Terra Eco a détricotées.
Pour déclarer le projet d'utilité publique, les décideurs politiques se sont basés sur une enquête réalisée en 2006 par la très sérieuse Direction générale de l'aviation civile (DGAC). Dans le plus beau des scénarios, le document promet au futur aéroport quelque 8,5 millions de voyageurs à l'horizon 2050. Soit près du triple de la fréquentation actuelle de Nantes-Atlantique. Une justification de poids pour la construction d'un nouvel aéroport, plus grand, plus loin… Mais personne, parmi ceux qui se sont amusés à décortiquer tableaux et graphiques de cette enquête préalable à la déclaration d'utilité publique (DUP), ne parvient à comprendre sur quoi ces prévisions sont fondées.

Des chiffres à diviser par deux ?

L'association Nexus qui prône l'intermodalité, entendez la complémentarité des modes de déplacement, a fait ses propres estimations, relayées sur le site de Reporterre. Résultat : « Les prévisions de trafic de la DGAC peuvent au moins être divisées par deux », avance Bernard Fourage, le responsable du département des études. Son argument ? Aussi expertes que soient les têtes pensantes de l'institution rattachée au ministère de l'Écologie, du Développement Durable et de l'Énergie, elles ont « occulté » un détail d'importance : l'impact des 4500 km de LGV (Lignes grande vitesse) promises par le Grenelle de l'environnement. Pourtant, la concurrence existe. Parmi les passagers décollant de Nantes, plus de la moitié s'envolent actuellement pour une destination hexagonale, c'est-à-dire accessible en train.

« La DGAC n'intègre pas les aspects rails »

Dans un premier temps, l'accusation d'omission n'a pas eu l'air de troubler la DGAC. « J'ai bien lu le communiqué de NEXUS... je me répète : la DGAC n'intègre pas dans sa/ses prospective(s) les aspects rails », confirmait, en décembre, Éric Héraud, son chargé de communication, à un journaliste du Télégramme. À l'époque Hervé Chambonnière avait déjà eu vent des allégations de Nexus et réclamé des comptes à la DGAC. Dans un mail daté du 18 décembre 2012, la réponse qu'il obtint alors respire la spontanéité.
Février 2013 : même chargé de communication, même question posée cette fois par Terra eco. La DGAC a t-elle pris en compte l'impact des futurs LGV dans ses estimations de trafic ? En trois mois, le discours a changé. « Les effets de la mise en service des LGV constituent le module 3 de notre méthode de calcul basée sur un modèle économétrique », avance Éric Héraud sans reprendre son souffle. Pour bétonner son propos, le responsable des relations presse dégaine un document intitulé « évolution et perspectives de trafic à Nantes ». Au bas de la dernière page, un encadré confirme l'existence de ce fameux module 3.

Volte-face

Sauf que le document n'est pas daté de 2006, année de la réalisation de l'enquête, mais du 8 janvier 2013. Soit moins de trois semaines après la question d'Hervé Chambonnière. Un ajout a posteriori ? Plutôt que de reconnaître un oubli qui serait synonyme de chiffres gonflés, la DGAC louvoie.
En réalité, le mot TGV n'est pas totalement absent de l'enquête menée en 2006. « La concurrence TGV » fait même partie des neuf variables-clés prises en compte dans l'élaboration des scénarios de trafic pour 2050. Mais, dans le texte, les projets à venir se résument à un seul chantier : « le barreau Sud » d'Ile-de-France qui, à l'horizon 2025, permettra à l'ensemble des LGV à destination de la capitale de faire halte dans les aéroports parisiens. Le projet s'étendra au maximum sur 31 km. Une broutille comparée aux 4500 kilomètres des futures lignes envisagées.

4469 km de lignes jamais mentionnées

Quid en effet de l'amélioration de la LGV Rennes-Paris en 2017 qui fera gagner aux Rennais 37 minutes et 8 aux Nantais ? Comment le TGV Tours-Bordeaux va t-il influencer les vols Nantes-Bordeaux ? Pour aller à Lyon ou à Clermont-Ferrand, si une liaison est-ouest, actuellement en gestation, prend forme, n'aura-t-on pas plus vite fait de prendre le train ? Dans le rapport de la DGAC, aucune de ces lignes n'est mentionnée.
« Ces futures lignes LGV ont bien entendu été prises en compte » , se défend Eric Héraud. Pour prouver la bonne fois de l'institution, Franck Lisio, membre du bureau de la prospective avance même des chiffres. « Au global, l'effet des LGV à Nantes-Atlantique est estimé à une perte de 120 000 passagers en 2030 avec un maintien des liaisons aériennes sur Orly et CDG (Roissy-Charles de Gaulle, ndlr) », affirme l'expert pressé de clore le débat. En décomposant ce chiffre, la DGAC nous apprend que 72000 passagers seront perdus par l'aérien à cause des 8 minutes gagnées sur le trajet Nantes-Paris par la LGV Bretagne-Pays de La Loire, tandis que les 50000 voyageurs restants seront aspirés par l'ensemble des autres lignes.

Une méthode de calcul classée secret-défense

Mais sur la manière dont ces chiffres ont été obtenus : mystère. LA DGAC nous renvoie au fameux module 3 du modèle économétrique. « Le module 3 », késako ? « Le module qui prend en compte l'impact LGV ». CQFD. Et ce fameux modèle économétrique qui pourrait chasser tout soupçon de calcul au doigt mouillé, est-il possible de se le procurer ? Au sein de l'institution personne ne peut mettre la main dessus. « Et, dans tous les cas, on refuserait de le diffuser », tranche Franck Lisio. Pourtant, la déclaration d'utilité publique, fruit de ce fameux modèle et avocate intarissable du futur aéroport, est accessible en quelques clics sur le site de la préfecture de Loire-Atlantique. Mais la manière dont elle a été élaborée semble avoir été classée secret-défense.
Et pourquoi, si l'impact des futures LGV a été pris en compte, celles-ci ne sont-elles pas mentionnées dans l'enquête menée en 2006 par la DGAC ? Il reste pourtant de la place dans la case « Concurrence du TGV » qui compose la grille des variables clés. « Parce que leur impact est vraiment anodin », rétorque Franck Lisio. Anodin ou relativisé ? Sur ces questions, la DGAC est passée maîtresse dans l'art des réponses évasives.

La future gare TGV d'Orly ignorée

Revenons aux 31 km de lignes TGV mentionnés dans l'enquête de la DGAC et à ce « barreau Sud » qui facilitera l'accès des nantais aux aéroports parisiens. Compte tenu du panel de destinations proposées à Roissy CDG et à Orly, faciliter leur accessibilité en train revient à réduire l'attractivité des autres aéroports français. Par ailleurs, les trajets aériens au départ de Nantes et à destination d'Orly et de Roissy drainent plus de passagers que tous les vols internationaux réunis. Pourtant, là encore, dans le rapport de la DGAC, la concurrence du train a été sous-estimée.
Prenons la ligne Nantes-Orly. Aux alentours de 2025, une nouvelle gare TGV, directement reliée, grâce au « barreau Sud », aux LGV en provenance de tout le pays, verra le jour dans le deuxième aéroport de France. « En 2011, le projet a reçu un avis favorable à l'issue du débat public, il reste des étapes mais c'est sur le bon chemin », se félicite François Guliani, responsable de l'Interconnexion Sud-Ile-de-France chez Réseau ferré de France (RFF). Fini donc l'arrivée dans la bousculade de Montparnasse et les valises trainés dans le RER. Les Nantais qui voudront décoller pour les Antilles depuis Orly, pourront rejoindre l'aéroport en 2h30 sans descendre de leur wagon. Une bonne raison d'aller, en train, prendre l'avion.
Pourtant, « la future gare d'Orly n'a pas été prise en compte dans les estimations de trafic de Notre-Dame-des-Landes », reconnait Franck Lisio du bureau de la prospective et des perspectives de la DGAC. Comment pourrait-il le nier ? Dans l'enquête préalable à la déclaration d'utilité publique, cette lacune est inscrite noir sur blanc. On y apprend que, sauf à considérer le scénario le plus négatif (qui fait tomber le nombre de passagers réguliers en 2050, à 4,4 millions), les estimations du trafic sont basées sur une « offre TGV minimale sans desserte d'Orly ». Soit un flagrant déni de la concurrence des futures installations ferrées.

Air France remplace ses avions par des trains

Pourtant, lorsque l'offre TGV s'améliore, le transfert de passagers de l'air vers les rails est un phénomène avéré. Il y a dix ans, un rapport du Sénat sur l'avenir des dessertes aériennes régionales tirait la sonnette d'alarme sur « les multiples suppressions de lignes desservant les petites et moyennes villes, considérées comme peu rentables ». Parmi les causes évoquées : l'amélioration du réseau ferré, dont on continue de constater les effets dans l'Est du pays.
À Strasbourg, Air France, inquiète de voir ses passagers lui préférer le TGV, a pris les devants. Le 3 avril prochain sa ligne aérienne Strasbourg-Roissy va être supprimée. Pour acheminer ses 100 000 passagers de l'Alsace à Paris, Air France va ainsi remplacer ses avions par des trains, affrétés auprès de la SNCF. Le dispositif, qui existe déjà entre Paris et Bruxelles permet « de diminuer les coûts », explique Thierry de Bailleul, directeur régional France-Est chez Air France.
L'association Nexus promet le même destin funeste au vol Nantes-Roissy. En 2006, au moment de l'enquête de la DGAC, cette ligne, la plus fréquentée de l'aéroport, arborait fièrement ses 301 000 passagers. Mais pour Bernard Fourage, « en 2024, avec l'interconnexion Sud Ile-de-France, la ligne aérienne Nantes-Roissy n'existera plus ». Selon Les Échos, en 2008 Air France s'était en effet engagée dans une réduction de ses vols en régions. Interrogée, la compagnie se garde bien de clarifier ses projets. « Pour l'instant aucun projet semblable à celui de Strasbourg n'est envisagé », précise Raphaëlle Liu Ting, attachée de presse. « La rentabilité n'est pas notre seul critère », explique-t-elle.

Un réseau ferré plus solide entre Nantes et Roissy

Soulagée, la DGAC s'empresse elle aussi d'écarter toute comparaison : « Ce qui arrive à Strasbourg ne pourrait pas arriver à Nantes », assure Franck Lisio, « d'abord, en train, le temps de trajet Nantes-Roissy est plus long que le Strasbourg-Roissy » précise-t-il. Et c'est vrai. D'une demie- heure. La DGAC peut souffler, les choses ne devraient pas changer au cours des prochaines années. « Aucun gain de temps ne se fera sur Roissy, assure François Guliani de RFF, en revanche, la fiabilité de la ligne sera nettement améliorée ». Aujourd'hui, les retards fréquents liés au partage des rails avec le RER dissuadent les voyageurs de prendre le train. Mais, demain, François Guliani promet un réseau consolidé. Alors, si le vol Nantes- Roissy n'est pas condamné par les améliorations du TGV, nul doute qu'il en sera affecté. Dans quelles proportions ? Retour au module 3 et aux absences d'explications.

« Tout ça m'échappe »

L'association Nexus croit voir clair dans le flou de la DGAC. « Évidemment personne ne peut détailler les calculs de l'impact LGV puisqu'ils n'existent pas », jubile Bernard Fourage. Il y a trois mois, à en croire le premier mail envoyé par Eric Héraud, lui et la DGAC semblaient tomber d'accord là dessus. Alors entre le mail catégorique envoyé au journaliste du Télégramme et l'apparition du mystérieux modèle économétrique dans le discours de la DGAC, que s'est-il passé ? Les estimations de la DUP réalisées en 2006 ont-elles été révisées quatre ans après la publication du document ? Entre 2006 et 2013, les chiffres sont pourtant restés les mêmes. « Car quand il a été élaboré, le document prenait déjà en compte l'impact LGV », soutient Éric Héraud. Dans ce cas pourquoi écrire un mail affirmant le contraire ? « Tout ça m'échappe », fini par lâcher le communicant.

[Source Terraeco]

Le site de la ZAD : http://zad.nadir.org
Le site de l'ACIPA : http://acipa.free.fr

Le harcèlement répressif permanent envers les opposants

Yannis — 2013-02-05T04:36:13Z

Depuis la création de la "commission du dialogue", à la suite des jours les plus violents qu'ait connue la ZAD ("Zone d'Aménagement Différé" ou "Zone A Défendre") le gouvernement a décidé d'arrêter les opérations coup-de-poing. Avec la résistance inattendue et un soutien national à la cause, cette approche a été laissée de côté. La "commission du dialogue" avait concédé qu'un climat d'apaisement était nécessaire sur place pendant ses pourparlers avec les opposants qui souhaitaient négocier avec elle - l'ACIPA et les zadistes réclament toujours le départ des forces armées de la zone comme condition préalable au dialogue.
La péfecture de Loire Atlantique semble bien avoir changé de stratégie : elle préfère désormais couper la ZAD de l'extérieur et criminaliser ses soutiens. Un blocus a été décrété en décembre pour empêcher de l'approvisionner - officiellement en produits inflammables - mais cet arrêté préfectoral a permis de faire fouiller tous les véhicules qui traversent la ZAD, refouler les matériaux de construction, saisir les outils, de contrôler l'identité de toutes les personnes qui y passent et bloquer les routes et chemins stratégiques. Les zadistes et les habitants "historiques" sont contraints de passer à travers champs pour se rendre au village de cabanes de la "Cha Teigne". Ceci sans aucune justification légale sérieuse mais dans le but d'empêcher le ravitaillement en nourriture et d'entretenir la guerre des nerfs.

Depuis cet automne, les zadistes ont su garder le sens de l'humour et contre-attaquer avec malice (voir l'article précédent sur le sujet) face à l'occupation des forces armées qui maintiennent une pression permanente et provoquent les habitants de la zone régulièrement. On se souviendra du précédent étouffement policier dans le quartier de La Défense avec les braves Indignés qui campaient sur la dalle de béton sans tente ni bâche pour se protéger des intempéries de l'hiver.

La bataille s'est considérablement durcie sur l'aspect juridique. Des personnes ont été arrêtées et certaines placées en garde à vue. Sur seule foi des policiers, des militants ont été condamnés à des peines de prison - pour l'exemple. Les autres arrêtés écopent d'une interdiction de séjour sur les communes concernées par le projet d'aéroport. Historiquement, cette peine était réservée aux délinquant sexuels qui, une fois remis en liberté, pouvaient manifester des signes de vengeance envers leurs victimes. Manifestement, tout l'arsenal législatif est désormais mis à contribution pour les besoins de la "police politique".

Le gouvernement français, fort de son expérience réputée - et exportée - en matière de contre-insurrection, utilise tout l'arsenal sécuritaire et judiciaire, durci au fil des ans, pour mater les comités de soutien locaux. À Paris, des militants qui avaient griffonné leur opposition à ce projet symbolique (sur la vitrine d'une permanence du PS ou des palissades de chantiers) ont subi le sort de terroristes : gardes à vues de 72 heures, perquisitions d'appartements et d'ordinateurs... et attendent leur procès.
Quand le débat "démocratique" sur les projets pharaoniques en période de crise est confisqué dans l'hémicycle, il se manifeste dans la rue.

Les actions du collectif parisien de soutien aux zadistes a subi une attention toute particulière de la part des services de l'État. La séance de graffitis sur les planches du chantier de rénovation des Halles (concédé au groupe Vinci) a fini par l'arrestation de la plupart des participants. Certains ont vu leur garde à vue prolongée et sont restés entre les mains du service de "police politique", le S.I.T. (Service d'Investigation Transversale), chargé notamment des affaires de « délinquance astucieuse » et « d'émeutes urbaines ».
Plus récemment, une quinzaine de membres de ce collectif ont été arrêtés par le même service à proximité de la propriété de Mr François Pinault et de Salma Hayek. Certains ont pique-niqué dans la propriété du principal actionnaire du groupe Vinci - chargé de bétonner le site prévu pour le nouvel aéroport de Nantes - cela montre que ces gens fortunés ne sont pas à l'abri dans leurs forteresses pour rendre compte des agissements de leurs entreprises vis à vis de la population. À déployer de tels moyens pour étouffer ces actions, le gouvernement a bien compris qu'on pouvait réclamer justice par nous-mêmes !

Malgré ça, les actions continuent au sein des collectifs et dans le bocage près de Nantes, une nouvelle ferme abandonnée a été réoccupée (Bellevue), désormais protégée par les tracteurs "vigilants", avec l'intention de lui rendre son utilisation agricole en auto-gestion, d'autres publient "Détachez vos ceintures", une BD sur NDDL qui est sortie lors du festival d'Angoulême... et une chaîne humaine de 25 kilomètres est prévue pour le 11 mai autour de la ZAD !
À suivre...

Paris s'éveille

Ligne de communiqué des zadistes au moment du FestiZad (4 janvier 2013) :

"bon alors, en fait, le sous-préfet il a dit qu'avant il avait piscine et il vient de rentrer au bureau et que son pote avant qu'était au boulot, il avait pas compris la situation, et étant très énervé, il a sorti un arrêté préfectoral un peu démesuré. Du coup le sous-prefet s'excuse, et il a dit que désormais il allait laisser passer les gens. (en revanche il ne veut toujours pas laisser monter les chapiteaux parce que c'est vraiment trop dangereux)."

[Source : ZAD]

Communiqué de la ZAD du vendredi 4 janvier 2013 : La préfecture met en danger des milliers de personnes

Etonnant communiqué que celui émit par la prefecture hier après-midi. La première moitié est entièrement consacrée à expliquer que la préfecture n'aurait pas été prévenue et n'aurait pas non plus réussi à nous joindre. Outre le fait que les contacts étaient visibles sur le site depuis près d'un mois et que nous recevons environ 200 mails par jour, l'équipe sanitaire avait appelé la préfecture il y a 15 jours de cela pour se mettre en relation. Le but étant d'être sure qu'ils puissent accéder sur zone. Il leur avait été répondu que la préfecture laisserait faire l'évênement et n'interviendrait pas sur site. Cela semblait coincider avec la demande émise par la commission de dialogue. Etrangement, selon le cabinet du prefet, notre interlocuteur n'aurait pas transmis les informations et serait actuellement en congés. Cela ne nous semble pas très crédible... Effectivement, la préfecture n'a pas interdit cette manifestation festive. Pourtant, depuis ce matin, tout est bloqué aux entrées de la ZAD. Que ce soit de la nourriture, des structures, du materiel médical et même les toiles de tente des manifestants ! En gros tout ce qui peut servir de près ou de loin au bon déroulement de la ManiFestiZAD. La majorité du matériel de sonorisation et quelques chapiteaux étant deja sur place, la manifestation aura bien lieu. Toutefois la sécurite sanitaire des participants s'en trouve fortement impactée : plus d'abris ni de tentes pour dormir au chaud la nuit, plus de matériel médical de premier secours et une tension évidente ne pouvant conduire qu'à des affrontements. Loin de vouloir calmer la situation, la préfecture semble donc vouloir créer de nouveaux champs de batailles. Par cette situation, elle fait surtout en sorte de favoriser les accidents sanitaires lors de cette manifestation festive. Elle en assumera pleinement les conséquences. Cette manifestation se voulait festive, si les provocations continuent nous n'hesiteront pas à déplacer la manifestation au centre ville de Nantes.

La BD "Détachez vos ceintures" co-édition du Kyste présentée au 40e festival d'Angoulême 2013

Francois Pinault - Vinci n'aime pas qu'on pique-nique dans sa propriété...
16 inculpations

François Pinault est depuis 2006 le 2ème actionnaire du groupe VINCI. Sa holding Artémis, également actionnaire de Bouygues, autre géant du BTP bien connu, a acquis près de 12 millions de titres du bétonneur de Notre-Dame-des-Landes ! Alors quand on a appris que Pinault représentait à lui seul 5% du capital de Vinci, on s'est dit que ça méritait bien un pique-nique sur la pelouse de son château !

Sans attendre d'y être invitéEs, nous nous sommes renduEs à quelques unEs sur le domaine de la Mormaire et, profitant d'une porte ouverte, nous sommes dirigéEs vers le parvis du château où nous avons déployé une banderole, avant de partager quelques morceaux de quiche et quelques bières artisanales made in ZAD.

Pour dire toute la vérité, nous ne nous sommes pas attardéEs. Après avoir expliqué l'objet de notre présence aux employéEs du (multi)milliardaire (sa fortune personnelle est de 8,1 milliards d'euros, soit 472 000 années de SMIC), nous sommes très vite repartiEs en criant quelques slogans bien à propos : « Pinault, pollueur, voleur, expropriation ! » Rien de bien méchant en somme...

Pinault et ses acolytes de Vinci, eux, ne se gênent pas pour projeter la destruction de 2000 hectares de bocages et de terres agricoles pour y construire un aéroport inutile et coûteux. Ils ne s'offusquent pas non plus du fait que des centaines d'hommes en uniforme violent quotidiennement les propriétés des habitants de la zone pour les en exproprier par la force. Ils ne sont pas gênés, de manière générale, du fait qu'ils contribuent au désastre écologique et à la destruction lente et irrémédiable de nos espaces de vie et de notre atmosphère.

Nous, pique-niqueur/euses du dimanche, résistantEs en bottes crasseuses, hordes indisciplinées et fières de l'être, revendiquons notre impertinente intrusion sur la modeste propriété du patron de Pinault-Printemps-Redoute.

Pour autant, nous regrettons que de jeunes randonneur/euses aient eu à subir la répression à notre place. En effet, 16 personnes de 17 à 20 ans ont été interpelléEs (info AFP reprise par divers média) sur un chemin de campagne et maintenues en garde-à-vue durant 45 heures, subissant auditions et relevés d'empreintes digitales et génétiques.

InculpéEs pour « violation de domicile » et « menaces de mort », ainsi que pour « refus de se soumettre aux opérations de relevés signalétiques » et « refus de se soumettre aux prélèvements biologiques » pour certainEs, ils et elles comparaîtront les 28 février 2013 à 9h30 devant le Juge des Enfants au TGI de Paris (1 personne) et le 11 mars 2013 à 14h devant la 7ème chambre D du TGI de Versailles (15 personnes).

Nous, militantEs de tous âges, agissant en conscience et en accord avec nos principes, exprimons toute notre solidarité avec les inculpéEs et appelons chacunE à nous rejoindre dans notre lutte déterminée contre Vinci et son monde, contre l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes et contre tous les autres Grands Projets Inutiles et Imposés !

Des personnes du collectif parisien de soutien à la lutte contre l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes

[Source : Mille Babords]

Lettre ouverte à François Hollande, par Jean-Marie Ravier, PDG de Mécan'outil :

Monsieur le Président, et cher camarade,

(je me permets cette familiarité en tant que co-diplômé Service Public 74, de la rue Saint Guillaume). Vous avez reçu ces derniers mois des courriers de Marcel et Sylvie Thébault, de Brigitte et Sylvain Fresneau, de Chantal et Thierry Drouet, de Geneviève Lebouteux, de Jacques Chiron, de Françoise Verchère, de Patrick Baron, de Michel Tarin, d'Anne-Marie Chabod, de Philippe Trotté, d'Agnès Belaud, d'un collectif d'Orvault, de Dominique Fresneau, de Benoît Rubin, du CéDpa, d'Eric Jean, de Violette Boiveau, de Christophe Mounier, de Marie Jolivel et de Thierry Masson, soutenus par l'ensemble de la coordination des opposants au projet de nouvel aéroport à Notre Dame des Landes, vous demandant un entretien. La commission de dialogue mise en place a effectivement une mission très limitée et nous insistons pour vous rencontrer personnellement.

Ce courrier a pour but de vous apporter un éclairage différent, sur le problème largement traité de « l'Ayrauport ». L'éclairage d'un chef d'entreprise de la région nantaise.

Différent parce que la plupart de mes confrères sont encore unis derrière l'étendard de la Chambre de Commerce, pilier historique du projet NDDL. Or, si l'on regarde le projet avec l'éclairage que vous connaissez bien de la Cour des Comptes, on ne peut que constater que les 600 millions d'Euros du projet devront bien être financés un jour, cela se fera majoritairement par les 4 000 000 d'usagers annuels, ce qui renchérira le coût de chaque billet AR de 20 euros environ.

Nantes Atlantique est totalement amorti, les rares extensions récentes ont été faites de façon frugale par une chambre de commerce obsédée de longue date par la perspective de NDDL.

L'aéroport actuel est hyper compétitif personne ne le dit !

Cette explosion inéluctable des taxes d'aéroport représente à la fois peu et beaucoup. C'est peu pour les vols charters longue distance, car on touche à des voyages à budget élevé : 1500 à 3000 €. C'est beaucoup pour les vols low cost. Un aller-retour Nantes Nice, Nantes Marseille, Nantes Genève, coûte souvent moins de 100 euros, soit moins cher que les 120 à 140 euros d'un aller-retour Nantes Paris en TGV en seconde à la même échéance.

On ne vous dit pas tout ! La belle croissance du trafic de Nantes s'est faite ces dernières années, et se fera les années à venir par la croissance du low cost, RYANAIR, EASYJET, plus récemment VUELLING, et VOLOTEA, qui vient de créer à Nantes un véritable pôle low cost.

Notre Dame des Landes, va faire fuir ces low cost. Des expériences multiples prouvent qu'elles sont frileuses et allergiques aux taxes d'aéroport élevées. Rennes et Angers sont prêts à dérouler le tapis rouge pour les accueillir, et NDDL redescendra inéluctablement sous les 3 000 000 de passagers annuels. Désastre financier garanti ! Impossibilité de couvrir les frais directs d'un aéroport surdimensionné et, encore plus grave, de rembourser une dette très importante.

Désastre surtout pour le contribuable car l'équipe d'avocats de VINCI a très bien « blindé » son contrat !

Le chef d'entreprise que je suis sera pénalisé doublement :

1/ Parce que l'explosion du low cost nantais ces derniers temps m'a permis une bien meilleure présence commerciale sur certains territoires, notamment à l'exportation, mon carnet de commandes en ressent déjà l'impact favorable, malgré la conjoncture.

2/ Tout parallèlement, mes clients viennent beaucoup plus facilement me rendre visite, des Anglais la semaine prochaine, des Suisses dans quinze jours, qu'il était très difficile de faire venir avant le low cost.

Le low cost favorise donc de façon significative l'activité et la compétitivité (mot à l'ordre du jour) des entreprises régionales. Sans parler de l'impact qu'aurait le départ des low cost sur le tourisme local…

En conclusion, NDDL sera une plate-forme non compétitive, ce qui fera fuir les low costs avec des impacts lourds sur l'activité et l'emploi.

Deuxième considération, là aussi jamais évoquée dans le débat NDDL :

Le low cost que j'utilise fréquemment, peut aussi être analysé à travers le prisme de l'analyse sociologique, que l'on apprend aussi Rue Saint Guillaume. Il est frappant de constater que l'on est très loin de l'ambiance feutrée, très « jet set » du transport aérien des années passées.

Les passagers du low cost proviennent de toutes les CSP, même les plus modestes. C'est comme aux USA un transport de masse, qui démocratise totalement le voyage, moins cher encore une fois que le rail, et même avec des profits pour les compagnies concernées (les seules du secteur aérien constamment profitables et en croissance).

Votre sensibilité politique devrait être sensible à cette démocratisation objective et indiscutable des voyages aériens.

Démocratisation qui sera remise en cause par NDDL, et le départ des low costs

Troisième point original, plutôt dans une optique purement politique : Nantes est un bastion socialiste mais ce bastion est fragile. Pourquoi ? Deux raisons :

1/ Les automobilistes Nantais, malgré les efforts énormes (et ruineux) en faveur des transports en commun, réalisent une part incompressible de 55% des déplacements. Une majorité donc, liée en très grande partie à l'urbanisme « tâche d'huile » de la métropole qui rend la voiture indispensable pour beaucoup de déplacements. Cette majorité commence à être excédée des embouteillages, des pertes de temps quotidiennes, et de la pollution que cela engendre. Pertes de temps qui sont également au détriment de la compétitivité du tissu économique régional.

Cette majorité d'automobilistes réclame une troisième file sur la rocade de NANTES, bloquée une bonne partie de la journée, elle réclame des parkings beaucoup plus grands, aux extrémités des réseaux de transports en communs. Les parkings actuels sont saturés de très bonne heure chaque matin.

Ces travaux pourraient être financés très facilement avec une fraction des sommes budgétées pour la desserte de NDDL, et ils changeraient la vie de nombreux automobilistes qui sont aussi des électeurs.

2/ Lors des prochaines élections, la donne sera radicalement changée :

a/ Jean Marc Ayrault ne sera plus là !

b/ L'alliance électorale avec les Verts ne sera vraisemblablement plus à l'ordre du jour

Risque majeur que Nantes bascule à droite surtout si l'on continue à brimer la majorité silencieuse des automobilistes pour les pousser dans les transports en commun !

Maintenant, quelques considérations plus techniques, et là c'est l'ingénieur qui s'exprime ! (Centrale Paris)

1/ On ne vous dit pas tout ! Le bruit des avions baisse aussi vite que leurs exigences en carburant, les vieux aéronefs bruyants sont retirés du service, car ce sont également des gouffres à kérosène. L'empreinte sonore des nouvelles générations d'aéronefs équipés de réacteurs UDF unducted fans (post 2025) n'excédera pas les limites des plateformes aéroportuaires.

Demandez donc aux services de l'Etat de remettre à jour le plan d'exposition au bruit (PEB), en tenant compte des machines retirées du service depuis 10 ans pour les plus bruyantes, cela montrerait une volonté objective de faire avancer les choses ! On verra que le problème du bruit ne fait courir aucun risque à l'urbanisation de l'île de Nantes, comme un ancien maire avait pu le craindre !

2/ On vous a caché aussi qu'il était facile de prolonger une des lignes de tramway jusqu'à Nantes Atlantique, (1500 m depuis le terminus de la Neustrie, zone non urbanisée). La desserte ferroviaire tram-train prévue pour NDDL coutera au bas mot 20 fois plus cher ! Sans parler des 3 000 000 000 d'euros du TGV Nantes Rennes via NDDL.

Dans le contexte financier actuel, il est facile de comprendre que cette liaison ne se fera jamais ! Il faut l'avouer aux Français. Il faut également mettre à jour le dossier VINCI si l'on veut éviter que le contribuable, taillable et corvéable à merci, ne doive indemniser le concessionnaire, qui aura subi un préjudice de ce fait.

En tout cas, les taxis nantais se réjouissent de NDDL ! A juste titre : ils pourront renouveler leurs grosses AUDI et MERCEDES plus fréquemment….

3/ Il faut également que vous sachiez qu'au voisinage immédiat des aérogares prétendument en voie de saturation de Nantes Atlantique, se trouvent des hangars pour petits avions privés. Très pratique pour les mandarins de la chambre de commerce et leurs amis ! Aller à Belle Ile ou l'ile d'Yeu en avion privé, c'est quand même bien agréable !

En conclusion, NANTES ATLANTIQUE est un excellent aéroport, très compétitif, très facile à mettre à jour progressivement, du fait de ses réserves foncières importantes. La chambre de commerce avec son obsession pour NDDL, l'a fait évoluer de façon très frugale, ce qui représente un gros atout aujourd'hui.

Les contribuables nantais apprécieront certainement que l'on dépense leur argent pour améliorer leur vie quotidienne, et non pour un équipement absolument inutile et qui handicapera la compétitivité de leurs entreprises, l'attractivité de leurs activités touristiques, et alourdira leurs impôts.

Dans l'attente de votre proposition de rencontre, je vous assure, Monsieur le Président, de toute ma considération.

Le président-directeur-Général

P.S. Je ne suis pas seul à apprécier NANTES ATLANTIQUE !
"L'aéroport Nantes Atlantique élu meilleur aéroport européen"

le site de la ZAD : http://zad.nadir.org
l'ACIPA : http://acipa.free.fr
Le collectif parisien de soutien à Notre Dame des Landes : http://nddl-paris.effraie.org/
"Détachez vos ceintures" la BD : http://www.detachezvosceintures.net/

La forteresse de la ZAD tient bon !

jo, Yannis — 2012-12-18T10:32:18Z

L'assaut prévu par la Préfecture n'a finalement pas (encore ?) eu lieu après les décisions judiciaires d'expulsion et de destruction des cabanes de la Chataigne. Des recours ont été déposés par les zadistes résidant officiellement sur place. Ils sont toujours en cours d'examen.
Les forces de l'ordre, au lieu d'attaquer en bloc, ont changé de stratégie. Ils harcèlent désormais les habitants de la zone : ils déploient des forces considérables autour des barricades, forçant les défenseurs à prendre position.
D'un autre côté, l'hélicoptère est de retour et fait des rondes de nuit à moins de dix mètres au dessus des habitations. Pour le chasser, les zadistes ont envoyé mercredi dernier une fusée de détresse en l'air. Il n'a pas recommencé à voler à cette très basse altitude.

Dans la presse, on a beaucoup entendu parler du guet-apens sur les gendarmes mobiles avec une herse pour les bloquer, pendant que des cocktails molotov, des billes de plomb et des pierres auraient été lancés. Les résistants n'ont pourtant pas confirmé cette attaque ambitieuse. Il semblerait que la presse ait une nouvelle fois repris le communiqué de la préfecture sans vérifier par elle-même. C'est une guerre psychologique qui fait rage...

De leur côté, certains résistants répondent aux provocations de l'agresseur d'État. Une minorité de zadistes contre-attaquent d'une manière spectaculaire en chargeant les gendarmes mobiles, ce qui engage l'image du groupe entier et permet une critique virulente de la part des médias dominants. Pourtant, la réponse a toujours été de lutter avec malice et humour, accompagné de clowns, de batucadas, des chorales de soutien, que les forces de l'ordre ont aspergés de gaz lacrymogènes... les projectiles de l'adversaire sont surtout composés de peinture rose et de bouses.
Jeudi dernier, un petit groupe s'est faufilé dans la nuit à proximité des policiers postés à un carrefour et ont installé deux mannequins de paille sur des chaises en face du détachement puis se sont éclipsés discrètement. Les policiers ont remarqué la présence de deux "individus louches et dangereux" qui ne bougeaient ni répondaient à leurs sommations ! La scène dura près d'une demi-heure avan que les agents ne découvrent la supercherie, ce qui engendra la peur et un stress chez les forces de l'ordre.
Vu le climat de guérilla, hanté par l'histoire des agents infiltrés qui, après avoir littéralement jeté la première pierre sur leurs collègues, ont arrêté de nombreux zadistes, la Préfecture tente de plus en plus de diaboliser les opposants. On ne relaye pas assez la violence d'État ni l'utilisation outrancière des flashballs à bout-portant (crevant deux yeux), de la quantité de gaz lacrymogène répandue ni les grenades assourdissantes qui ont coûté, avant-hier, deux orteils à un opposant qui a dû être amputé. Sans oublier les nombreux hématomes, arrestations arbitraires et la liberté de circulation qui est à nouveau restreinte sur le site.
On attend toujours la création d'une commission parlementaire pour faire la lumière sur ces infractions à la loi.

Mais ce weekend était l'occasion de la rencontre de tous les collectifs de soutien, on en compte désormais près de 200. Les stratégies asymétriques de soutien à la ZAD et les actions locales sont leur objectif. Dans cette optique, les mouvements et positions de repli des gendarmes mobiles (des hôtels low-cost) sont signalés. On peut même savoir l'heure de leur petit déjeuner certains jours !
La mobilisation continue dans la joie et la bonne humeur, la logistique croule sous les dons. Elle se projette en 2013 : un festival de musique est prévu pour le weekend du 5 janvier avec, entre autres, Keny Arkana !
Soyons présents, les nombreuses tentes, matelas et couvertures nous y attendent. Quelqu'un peut-il y convier les membres de la fameuse, mais discrète "commission du dialogue" ?

Paris s'éveille

PS : On a appris que la personne blessée au pied n'a pas été amputée, mais le risque perdure. Nous adressons toutes nos pensées à cette personne.

image d'une action le mercredi 12 décembre 2012 suite au jugement d'expulsion.

Malheur à vous !

Hier, dans l'obscurité, des flambaux sont sortis du bois, des mannequins sur des pics ont été brulés et des incantations ont été dites.
Une tentative comme une autre de nous libérer de la présence policière, de cette occupation militaire qui duuuuuuuuure maintenant depuis plusieurs semaines. Jours et nuit, à 3 ou à 160, les flics sont là, juste pour dire qu ils sont là, même si le gardiennage de carrefour n' a jamais fait aucun sens.
Hier, après que la cérémonmie vaudou ait pris fin, quelques personnes sont arrivées sur la route et ont pris le relai afin de continuer à emmerder les flics, à leur dire qu'ils devraient vraiment, vraiment partir. Les affrontements ont duré jusqu'à très tard dans la nuit, jusqu'à ce que de très loin meme, on entende des tirs de grenades assourdissantes, plusieurs dizaines d'affilé, encore quelques dizaines de trop.
Hier, quelqu' un qui croyait dans la confusion des fumées eteindre des lacrymos a en fait mis le pied sur une grenade assourdissante et son pied a explosé.
Aujourd hui cette personne, cet ami a subi trois opérations dont une amputation.

Alors, Cesar, jusqu'où es-tu prêt à mener ton carnage et jusqu' où les démons de la nuit devront-ils aller pour t'arracher ton ego ?

[Source : ZAD]

Reconstruire l'aéroport sur lui-même

Le CéDpa vient d'écrire à la Direction Générale de l'Aviation Civile pour demander communication de sa note qui, d'après Presse-Océan du 8 décembre 2012, « démonte les conclusions » de l'étude CE Delft. En effet, l'article ne répond précisément à aucune des critiques émises par le bureau d'études européen ; celui-ci avait en effet à la demande du CéDpa expertisé l'étude économique initiale de l'enquête publique de 2006 (faite par la DGAC ?) et avait conclu que les bénéfices de l'opération avaient été largement majorés pour prononcer l'utilité publique du projet. Un an après la sortie de cette expertise, il était effectivement temps qu'il y ait une réponse ; mais elle paraît pour l'instant sans consistance aucune !

Les élus du CéDpa du sud-Loire de l'agglomération s'inquiètent aussi des conséquences d'un transfert de Nantes-Atlantique, sur l'emploi, les équilibres territoriaux, et les déplacements des habitants. Le Sud-Loire doit regagner des emplois.Comment cela pourrait-il se faire en déplaçant l'aéroport et en fragilisant sa zone d'activités associée ?

De même, ils s'étonnent que les porteurs de projet annoncent 15 000 nouveaux habitants au cœur de l'agglomération en cas de transfert de l'aéroport. Les zones actuellement gelées à cause du Plan d'Exposition au Bruit sur les PLU de Bouguenais et Rezé pourraient accueillir environ 3500 à 4000 nouveaux habitants, pas beaucoup plus. Où met-on les autres ? A St-Aignan ? Ce n'est pas le cœur de l'agglomération, on en conviendra. Aux Couëts, dans une vaste opération de densification de l'existant ? Si oui, les habitants en sont-ils informés et d'accord ? Sur la zone actuelle de l'aéroport, à côté d'Airbus et de la piste, qui restera ? Curieuse idée et même question : qu'en dit la population ? Quelle forme prendrait la ville dans ce secteur ? Bref, où sont les 600 ha désignés comme formidable réserve d'urbanisation libérée par le transfert ?

Enfin, les élus du CéDpa affirment que si la ville doit se reconstruire sur elle-même en économisant l'espace, comme l'affirment désormais en cœur urbanistes et élus, elle n'a pas à sacrifier des milliers d'hectares naturels sur d'autres territoires mais doit aussi « reconstruire son aéroport sur lui-même »

[Communiqué de l'ACIPA du 18 décembre 2012]

Histoire d'un accordéon sur la zad

En mars dernier, mon oncle Michel est décédé des suites d'une longue maladie, comme on dit ; c'était un chic type : avant de mourir, il avait exprimé le désir de me léguer son accordéon, qui l'accompagnait depuis bien longtemps, et souhaité que je joue le jour de ses funérailles une valse qu'il appréciait particulièrement.

Quelques mois plus tard, j'ai fait la rencontre importante de quatre zadistes, dont un accordéoniste : G. Le 17 novembre, au soir de la manifestation qui avait réuni 40000 personnes, je me promenais sur le chemin de Suez, décidé à lui offrir l'instrument (non sans m'être au préalable longuement questionné sur la signification d'un tel don, sur le fait de me séparer d'un objet d'une grande valeur émotionnelle pour moi, ma cousine (la fille de Michel), et en vérité, toute une partie de la famille) ; or, je ne parvenais pas à retrouver mon ami.

Soudain, en pleine nuit, un gars est arrivé de nulle part, et m'a pris l'accordéon des bras pour aussitôt se mettre à jouer la fameuse valse que j'interprétais quelques temps plus tôt aux obsèques. J'y vis une belle coïncidence cohérente qui mit aussitôt fin à mes questionnements : Michel, de quelque coin de l'univers qu'il était semblait vouloir contribuer à la lutte !

Il m'a fallu attendre le lendemain pour croiser G. et lui faire ce beau cadeau.

Ainsi, lui et d'autres ont pu faire revivre l'accordéon dans les cabanes, sur les barricades dans la forêt, sur l'étang, faire danser, chanter, etc…

Peu de temps, malheureusement : lors d'un affrontement sur une barricade la semaine dernière, le copain qui en jouait à ce moment a été contraint d'abandonner l'instrument pour fuir au plus vite la violence policière. Après l'assaut, les gendarmes ont reflué, laissant derrière eux un nuage de gaz lacrymogène ; l'accordéon, lui, avait disparu.

Comment expliquer ce fait ?

Un gendarme mobile, en bon papa, souhaite peut être l'offrir à son enfant pour Noel ?

Ou bien cet objet ultra dangereux de 3 kg est-il considéré comme un potentiel projectile ?

A moins que la musique ne fasse peur ? Il est vrai que le message et la joie qu'elle contient motivent, égayent et réchauffent les zadistes ; elle fait danser aussi, et véhicule l'image humaine et sensible de la lutte. Samedi 24 novembre les flics ont gazé, tiré au flashball, balancé des grenades assourdissantes sur un groupe de danseurs ! Auraient-ils désormais pour consigne de voler les instruments de musique ?

Que la créativité s'exprime sur la ZAD de Notre-Dame-des-Landes est d'une importance vitale : elle est une force précieuse, agissante, et le pouvoir en a peur. Les chefs, les sous-chefs, les quart-de-chefs ont déjà perdu mais ne le savent pas encore, alors pour le plaisir de le leur signifier, je, tu, elles, nous continuerons à nous mobiliser, et à jouer aussi, écrire, chanter, construire, danser, peindre…

Car l'art c'est la vie. Et la vie ce n'est pas cet aéroport.

[Source : ZAD]

le site de la ZAD : http://zad.nadir.org
l'ACIPA : http://acipa.free.fr

un court-métrage sur Notre Dame des Landes (en compétition, votez) : http://www.festivalnikon.fr/videos/view/id/2600

Pourquoi la Zone À Défendre ?

Yannis — 2012-12-11T10:19:17Z

Après le verdict du Tribunal de Saint-Nazaire, qui permet désormais de détruire légalement les nouvelles cabanes érigées sur un terrain de la ZAD de Notre Dame des Landes, préfecture et militants retiennent leur souffle. La première se prépare à lancer de nouveau ses légions dans le bocage - avec un nouveau général, Françoise Souliman, plus tenace que le précédent - et les autres érigent des barricades. La mobilisation a grossi sur place (500 occupants environ) et s'étend à travers les collectifs de soutien qui se multiplient sur tout le territoire, ainsi que les soutiens artistiques et autres.

En prévision de l'attaque, la préfecture de Loire-Atlantique a signé des arrêtés interdisant le transport sur la zone de produits inflammables, ainsi que les outils et matériaux de construction - à la légitimité douteuse que la justice, avant de rendre les constructions illégales, ne pouvait valider - voilà de quoi maintenir la pression sur les agriculteurs réfractaires et les zadistes, mais n'empêche nullement la poursuite des constructions. Venant des porteurs du projet d'aéroport, on ne s'étonnera pas de ce nouveau contournement de la loi tant l'ensemble en est truffé. Les médias alternatifs et les blogs militants ont largement épluché ces questions depuis un mois et demi, voire plus, relevant une étrange conception de la concertation, de la loi, de la notion de démocratie, des bilans financiers truqués et du détournement systématique des avions pour survoler le centre-ville de Nantes alors que c'est rarement nécessaire. Il y aurait de nombreuses nouvelles plaintes et recours judiciaires à déposer contre le conglomérat public-privé.

Au-delà de cette bataille, qui aura nécessité une gigantesque manifestation et la brutalité inqualifiable de l'État pour percer la chape médiatique, un conflit plus vaste encore se dessine : le ras-le-bol généralisé envers la collusion des élites au pouvoir avec les industriels. Peu l'expriment ouvertement, tant la propagande médiatique et culturelle est pesante.

Les militants contre le projet d'aéroport ne défendent pas seulement le coin de nature promis au béton, ils luttent pour le développement d'un nouveau mode de vie, plus simple, plus respectueux de l'environnement et de la gestion des ressources naturelles et surtout à l'écart du monde mercantile décadent.
Sur le terrain, le passage de nombreux sympathisants s'est accru depuis le début de l'opération "César". Ils ont découvert tous ensemble une autre manière de vivre. Tous participent aux travaux de construction, acheminent les matériaux sur les chemins boueux, font le guet sur les barricades, dorment, cuisinent et mangent ensemble dans un joyeux mélange des âges, des origines et des professions. Ayant tous compris que le monde de demain, différent, est en marche, ils transportent l'eau par bidons, se lavent en l'économisant, se chauffent autour de feux de bois ou mutuellement, la nuit, dans les abris et tentes pendant l'hiver, ils vivent dans l'avant-garde de la décroissance pratique sans s'encombrer de théorie. Il n'y a pas de discussions métaphysiques sur telle ou telle idéologie à suivre, on fait simplement, selon les nécessités, les rencontres et l'urgence. Les personnes venant déposer des denrées et des affaires y apportent leurs meilleures productions du terroir, et biologique le plus souvent. Loin des grandes tables gastronomiques des capitales branchées, on y mange fort bien, les chef-cuisiniers sont multiples, anonymes et surtout humblement dévoués - comme tous les autres - à la cause collective.

On ne compte plus le nombre de personnes qui sont venues apporter un peu de solidarité et de soutien : cinq minutes, un dimanche, un concert, quelques jours, quelques semaines, une parole ou une action de soutien dans sa ville...
Voilà désormais plus de cent collectifs de soutien partout en France, les partis politiques locaux qui prennent position sur le sujet, la convergence des luttes avec nombre de combats écologiques ou liés aux "Grands Projets Inutiles et Imposés". Voilà de quoi agacer le président Hollande - dont la compagne a reçu le rapport du médecin qui a soigné les zadistes méchamment blessés.

Alors, après bientôt deux mois de menace et de présence policière quasi permanente, après la violence écœurante du weekend du 23 novembre, la commission du "dialogue" qui travaille isolée dans l'ombre de Matignon, le gouvernement continue de chercher une stratégie et s'emmure dans son mutisme. Il s'apprête à opposer une nouvelle fois la violence répressive dis-proportionnée pour juguler cette gigantesque expérience de vie alternative, avant que son exemple ne se propage davantage. C'est cette idée de Liberté qu'il veut étouffer. Et les occupants sont désormais préparés à répondre en fonction du degré de violence de l'État, partout : le cri de ralliement est désormais "résistance et sabotage" !

On souhaite aux défenseurs du bocage de tenir bon, comme illes l'ont fait si vaillamment jusqu'à présent. Ils appellent d'ailleurs à des actions de soutien sur tout le territoire en cas d'expulsion. On aimerait également que toutes les personnes marginalisées par ce système aillent se ressourcer dans le bocage nantais pour renouer avec l'espoir...

Paris s'éveille

[photos Ouest-France et ZAD]

Semaine décisive pour Notre-Dame des Landes

Après la décision du tribunal de Saint-Nazaire de repousser d'une semaine son délibéré sur la propriété du terrain de la Châtaignerie (la Chat Teigne) à l'ouest du Bois de Rohanne, où s'élève le village collectif construit depuis le 17 novembre, tous les regards se portent sur le 11 décembre.

En effet, le tribunal doit statuer sur la propriété du terrain – au propriétaire expulsé ou à AGO-Vinci mais aussi sur l'existence ou non de constructions illégales dessus. Une décision très attendue par les protagonistes : dans le « scénario du pire », pour les occupants de la ZAD, si le tribunal décide qu'il y a à la fois des constructions illégales et que le terrain est à AGO, les forces de l'ordre auront le feu vert pour intervenir, afin de faire cesser le trouble à l'ordre public le plus vite possible.

Éteindre l'incendie

barricade16-10A Paris, le président Hollande commence à être quelque peu agacé par le dossier Notre-Dame des Landes. Non pas que les manifestations du 8 décembre aient tellement rassemblé que cela – quoiqu'elles laissent planer le spectre de la convergence des luttes écologiques – puisque les dossiers sensibles (Bures, TGV Lyon-Turin, THT, Fessenheim, EPR Flamanville) ne manquent pas ailleurs qu'en Bretagne, mais surtout parce que les dérapages policiers à Notre-Dame des Landes et les nombreux blessés civils qu'occasionnent les opérations font désordre sur le plan de la politique intérieure. Hollande a donc recommandé à ses ministres « d'éteindre l'incendie » de Notre-Dame des Landes. Le seul problème, c'est qu'en envoyant les forces de l'ordre, il risque de l'alimenter mieux qu'en y déversant un Canadair d'essence.

Trois nouveaux arrêtés

En attendant la décision du tribunal, que la Préfecture et l'aménageur (AGO) espèrent favorable à leurs desseins, les forces de l'ordre se préparent. Et, pour suppléer aux arrêtés pris le 30 novembre et qui arrivaient à échéance aujourd'hui, de nouveaux ont été pris du 7 au 17 décembre. Ils interdisent le transport de « tout carburant » et de « tous produit explosif, inflammable, feux d'artifice » sur les deux communes de Vigneux et Notre-Dame des Landes et remplacent les arrêtés précédents dont ils prolongent les effets.

Nouveauté : un troisième arrêté interdisant le transport de matériaux sur certaines voies a été pris. La semaine dernière, les gendarmes, qui constataient que les constructions battaient leur plein, avaient inventé un « arrêté fantôme » pour stopper les camions puis s'étaient réfugiés derrière une réquisition d'un juge demandée pour l'occasion. Donc, « sauf nécessité professionnelle dûment justifiée », le transport des matériaux est interdit sur les routes suivantes : RD81 entre les Ardilières et la commune de Vigneux (carrefour de la Saulce), voie communale 1 (NDDL) des Perrières aux Ardilières, voie communale 11 (NDDL) du Chêne des Perrières à la Boistière, voie communale 5 (Vigneux) de la Boistière à Vigneux.

« Nous couvrons notre action »

Du côté de la Préfecture, l'on se refuse évidemment à commenter le calendrier des opérations. Mais des gradés de gendarmerie, engagés dans l'opération, se montrent plus prolixes. Ces arrêtés permettent aux forces de l'ordre de « geler la construction de nouveaux points de fixation sur zone, autant que possible » et « limiter l'exposition des personnels » chargés du maintien de l'ordre. « Nous couvrons notre action », abonde un autre, pour lequel ces arrêtés n'auraient pas été pris s'ils ne se justifiaient pas par l'imminence d'une opération.

Si et seulement si la justice statue en ce sens. Mais dans les rangs, l'on ne se fait aucune illusion « les barrages ne suffisent pas, les matériaux passent de partout. Même si l'on bloque toute la zone, ils feraient des tunnels comme à Gaza », commente un gendarme-mobile sous couvert d'anonymat. C'est aussi ce que constatent les journalistes présents sur place. C'est que « tenir 1600 hectares de terrain, c'est hors de la portée des forces de l'ordre », explique-t-on du côté des syndicats policiers ; « vider, on sait faire, tenir, non. Rien ne les empêchera de revenir dès que l'on repart, ou construire ailleurs pendant qu'on vide ici. On n'en voit pas la fin ». Pour se tenir au courant des évolutions de la zone, des nouvelles constructions et des protections qui sont faites, les forces de l'ordre comptent plus sur les rondes faites quotidiennement, au « contact » de la ZAD, les tournées de l'hélicoptère et les « autres sources« , à la fois gendarmes infiltrés, agents de la DCRI et… « certains de vos confrères« . Pas sûr que cela améliore tellement l'image des journalistes sur la ZAD.

Nous n'aurons qu'une confidence sur le calendrier : soit c'est maintenant, soit « la période des fêtes de fin d'année rendra très difficile, sinon impossible, la mobilisation du personnel policier requis ». En effet, nombre de gendarmes-mobiles et de CRS viennent de loin (Saran, la Rochelle, Pau, Sancerre, La Rochelle, Tours…) et seront nécessaires pour assurer la sécurité des villes au moment des fêtes et des chaudes nuits de fin d'année. Par conséquent, soit l'opération se fait avant le 17 décembre, soit elle est remise au mois de janvier, après les fêtes et la trêve des confiseurs.

Ce n'est en effet pas rien que de « vider »Notre-Dame des Landes : il faut mobiliser 2.200 policiers et assurer la logistique derrière : le casernement de Nantes est plein à craquer, des unités seront hébergées à Rennes, Vannes et Saint-Brieuc, et dans divers hôtels commis pour cela, parfois depuis des semaines (Campanile, Etap Hotel, WestHotel) à Saint-Herblain, Treillières, Carquefou et la Chapelle sur Erdre. Les récriminations des syndicats sur le manque de logistique ont été entendues : l'administration de la zone de défense Ouest a pris un long arrêté le 3 décembre où elle fixe les responsabilités et les chaînes hiérarchiques de prise de décision en matière de logistique et de paiement, pour les coûts et les transports liés aux déplacements, dont la « mission Notre-Dame des Landes ».

Des recours ont été posés

Contre les arrêtés pris le 7 décembre, des recours ont été déposés par l'ACIPA et un paysan. Nous avons eu des nouvelles du référé suspension déposé au tribunal administratif contre l'arrêté du 30 novembre interdisant le transport de « tout carburant » sur le site : « le juge a un mois pour statuer dans le cas d'un référé-suspension », nous explique le juriste Dorian Piette, « il a décidé en l'espèce qu'il n'y avait pas urgence à statuer. C'est légal, mais cela s'approche du déni de justice, d'autant plus que cela joue dans le sens de la préfecture ». Espérons qu'il ne fera pas de même contre les recours qui viennent d'être faits.

[Source Breizjournal]

Un nouvel arrêté préfectoral : stratégie d'usure !

Le Préfet de Loire-Atlantique, par le biais de son Directeur de Cabinet, M. Lapouze, a pris un arrêté en date du 30 novembre 2012 portant interdiction temporaire de transport de carburant sur le territoire de deux communes, pouvant nuire aux travaux agricoles quotidiens. Cet arrêté a fait l'objet d'un recours pour excès de pouvoir et d'un référé suspension que le tribunal administratif n'a pas pu examiner compte tenu de la brièveté de la durée d'application de cet arrêté.
Un arrêté du 7 décembre reconduit le précédent, sans modification, pour une semaine.
Il s'agit manifestement d'une stratégie consistant à répéter semaine après semaine cette interdiction par des arrêtés successifs afin d'interdire au tribunal compétent de statuer en temps utile. Elle rappelle les stratégies d'usure qui avaient en leur temps été utilisées contre les paysans du Larzac pour les empêcher de travailler et les punir ainsi de résister à l'extension d'un camp militaire.
Cette stratégie rend difficile l'exercice d'un recours effectif qui est pourtant un droit reconnu par la Convention Européenne des Droits de l'Homme.
Les auteurs de cet arrêté montrent ainsi ce qu'est leur interprétation de la « force du droit ».
Elle n'est pas la nôtre.
Elle contribue à renforcer l'impression qu'il existe beaucoup d'analogies entre le combat du Larzac et le nôtre. Nous saurons en tirer les conclusions qui s‘imposent.

[Source ACIPA]

Notre Dame des Landes : l'Etat a manipulé les chiffres. Voici comment

Comment faire passer un schéma boiteux pour un projet avantageux ? En manipulant les chiffres. Reporterre révèle le tour de passe-passe qui a permis à l'Etat de faire croire que le projet d'aéroport de Notre Dame des Landes serait rentable.

Un mot interpelle : celui de "manipulation", employé par le sénateur EELV Ronan Dantec le 17 novembre :

"Lors de l'enquête coût-bénéfice sur le projet, l'État a manipulé les chiffres. Au moment de calculer la valorisation en euros des gains de temps permis par le nouvel aéroport, les sommes ont été au moins doublées. Sans cela, l'enquête coût-bénéfice aurait été négative. Cela a été fait sous la responsabilité du préfet de l'époque, Bernard Hagelsteen, aujourd'hui conseiller chez Vinci... Cela contribue à l'extrême fragilité de la légitimité démocratique de ce projet."

Le propos est grave. Pour comprendre son origine, il faut aller consulter l'"Instruction cadre relative aux méthodes d'évaluation économique des grands projets d'infrastructure de transport", publié en 2005 par le Ministère des Transports.

Ce document précise notamment comment valoriser monétairement les gains de temps de transport permis par les nouvelles infrastructures. Il est le document de référence auquel doivent se référer les agents de l'Etat qui ont charge d'opérer ces valorisations monétaires.

Il explique ainsi, page 34, la "valeur du temps" à prendre en compte pour les "voyageurs interurbains". Pour les distances inférieures à 50 km, c'est ainsi 8,94 € de l'heure (valeur 2000).

Si l'on applique cette valeur au projet d'aéroport de Notre Dame des Landes, en la projetant en 2025 et en appliquant le taux d'inflation, on arrive à des valeurs s'étageant entre 18,6 € et 20 €, selon les différents scénarios de trafic.

C'est ce qu'observe le rapport du cabinet néerlandais CE Delft, qui a mené une contre-expertise du dossier d'enquête d'utilité publique en 2011, page 20.

L'enquête publique a-t-elle pris ces valeurs, qui découlent de l'Instruction cadre qu'elle devait appliquer ?

Non. Elle a utilisé des chiffres bien supérieurs. On arrive même à 98,10 € pour le scénario 2, qui est considéré comme le plus probable.

98 euros au lieu de 19,25 : c'est une multiplication par quatre !

Or, cette valeur joue un rôle très important, puisqu'elle détermine l'avantage économique du projet d'aéroport. Si elle était inférieure, il n'y aurait plus d'avantage économique, mais au contraire une perte.

Allons vérifier sur pièce, pour bien comprendre.

Il faut retrouver le Dossier d'enquête publique préalable à la déclaration d'utilité publique, du Projet d'aéroport du Grand Ouest Notre Dame des Landes, réalisé en 2006 et ayant conduit au Décret d'utilité publique pris en février 2008.

Dans ce volumineux dossier de plusieurs centaines de pages, on va trouver la clé dans la pièce F : "Évaluation socio-économique et financière".

Les ingénieurs néerlandais de CE Delft ont-ils raison ? Où ont-ils trouvé le quintuplement de la valeur normale ?

Eh bien, [...] en 2025 (deuxième colonne), l'aéroport fait gagner 312 000 heures ce qui génère des "avantages" de 30,6 millions d'euros par an, soit plus de 900 millions sur trente ans.

On divise 30,6 millions par 312 000 et l'on voit que l'heure gagnée est valorisée à 98,10 €.

Au lieu de 19,25 €, si l'on suivait les instructions officielles du ministère des Transports.

Joli tour de passe-passe, non ?

Le quintuplement des chiffres, qui n'est pas justifié dans le texte, a une lourde conséquence : il permet de présenter comme économiquement avantageux un projet d'aéroport qui, si l'on avait suivi la méthode recommandée, serait apparu comme déficitaire.

Cette manipulation pose de nombreuses questions :

qui l'a opéré ?

a-t-elle été couverte par les autorités préfectorales de l'époque, dont le préfet Bernard Hagelsteen, qui travaille maintenant chez Vinci ?

pourquoi le Conseil d'État n'a-t-il pas vu ce manquement évident à la méthode officielle d'expertise ?

Et par ailleurs, et c'est essentiel : avant toute discussion, va-t-on reprendre l'expertise économique de ce projet, en écoutant tous les experts, et pas seulement ceux qui, pour des raisons qui restent à éclaircir, ont intérêt à présenter ce projet sous le jour le plus favorable ?

[Source reporterre.net]

Les infos en continu de la ZAD : http://zad.nadir.org
La base documentaire de l'ACIPA : http://acipa.free.fr
Le collectif parisien de lutte contre l'aéroport : http://nddl-paris.effraie.org/

Plus d'infos sur le sujet :
http://www.bastamag.net/article2797.html
http://www.bastamag.net/article2770.html
http://breizhjournal.wordpress.com/

Menace d'opération d'envergure contre les occupants de Notre-Dame-des-Landes

jean barnaba — 2012-12-03T13:57:30Z

Ayrault voudrait s'épargner le ridicule d'une résistance à Notre-Dame-des-Landes qui se maintienne à travers l'hiver… Il prépare en conséquence "une opération de grande ampleur pour vider Notre-Dame des Landes des opposants", rapporte Breizh journal, "de source policière". En préparation de quoi, la Préfecture a produit des arrêtés interdisant de transporter de l'essence ou tout autre produit inflammable ou explosif…

Les références impériales ne manquent pas dans l'univers psycho-rigide du premier ministre… Après avoir baptisé l'opération d'expulsion de la zone, César, voilà que tel Napoléon, il craindrait de se faire rattraper par le général Hiver, et de terminer dans la Bérézina…

Il est curieux que les innombrables services de police politique chargés de contrôler et de bien connaître les phénomènes d'opposition, ne lui ait pas encore fourni assez d'arguments pour changer de cap. Ainsi, il ne verrait pas que plus il avance, plus il s'enfonce. Toutes proportions gardées, cette stratégie du passage en force n'est pas sans évoquer celle de Bachar el-Assad. Dans les deux cas, on semble assuré que l'armée puisse tout résoudre – ici, la gendarmerie et là-bas l'aviation, ce qui fait certes une sensible différence, mais n'en demeure pas moins celle du droit de la force, l'inverse même de la force du droit qui voudrait, par exemple qu'on respecte la loi sur l'eau.

Il s'agit là de respecter non seulement la nature, mais les gens, nombreux, qui disent non. Et seraient-ils moins nombreux, ne resterait-il que Camille dans une cabane perchée, que la question du respect se poserait encore. Prétendre régler un problème par le simple usage de la force, cela revient à affirmer le mépris radical de l'autre, la négation de sa volonté.

Jouer à la guéguerre des explosifs, alors qu'on a prétendu la veille vouloir ouvrir un "dialogue", voilà qui n'est pas très digne. Le Premier ministre ne semble même pas informé de ce qu'il faut être deux pour un dialogue.

Paris s'éveille

PS Ci-après un vademecum du parfait opposant. Des liens utiles…

Le pouvoir va tenter de vider Notre-Dame des Landes cette semaine

2 décembre 2012

Le 30 novembre, Patrick Lapouze, directeur de cabinet de la Préfecture de Loire-Atlantique, a signé deux arrêtés jumeaux. L'un interdit le transport de « tout carburant », dans quelque récipient que ce soit, sur les communes de Notre-Dame des Landes et Vigneux du 3 au 10 décembre. L'autre prohibe sur le même territoire et la même période le transport de « tout explosif, produit inflammable, feu d'artifice ».

Jointe par BreizhJournal, la préfecture assure que la motivation de ces arrêtés est de « prévenir les troubles à l'ordre public » sur la ZAD et de « rétablir la légalité ». De source policière, ces arrêtés sont motivés par « l'organisation d'une opération de grande ampleur pour vider Notre-Dame des Landes des opposants ». Le pouvoir de Jean-Marc Ayrault, qui dévisse dans les sondages, est conscient du caractère illusoire du dialogue et n'a plus grand chose à perdre, ne veut pas se couvrir de ridicule en les laissant passer l'hiver sur zone. L'organisation d'une opération très prochaine nous est confirmée par des gendarmes de Loire-Atlantique « pour le milieu de la semaine ».

Un jugement en référé est attendu le 4 décembre pour décider si les cabanes construites depuis le 17 novembre à la Châtaigneraie (la Chat Teigne), à l'ouest du bois de Rohanne, sont légales ou non par rapport au code de l'Urbanisme (Vinci-AGO a déposé plainte pour construction illégale) et si la force de l'ordre peut procéder à leur démolition.

L'opération commencerait le 5 décembre au petit matin et s'étalerait sur deux ou trois jours. Elle pourrait reprendre le lundi 10 décembre en cas de résistance inattendue sur zone.

[Source : Breizh journal]

Voici un petit récapitulatif de la situation et des appels de la ZAD autour de la lutte contre le projet d'aéroport de Nantes et son monde.

Opération policière en préparation ?

Différents signes laissent penser qu'une opération policière de grande ampleur serait prévue dans la semaine à venir sur la ZAD : arrêtés préfectoraux interdisant le transport de carburant, d'explosifs, de produits inflammables, et de feu d'artifices entre le 3 et 10 décembre sur les communes de Vigneux et Notre-Dame et permettant la fouille des véhicules ; bruits sur une intervention policière qui « commencerait le 5
décembre au petit matin et s'étalerait sur deux ou trois jours » et « pourrait reprendre le lundi 10 décembre en cas de résistance » [1]. Ces bruits de précisent pas quelle serait la cible de cette opération entre les nombreux lieux expusables, de la Gare de Vigneux et le Phare Ouest, peut-être bientôt rejoints par la Châteigne.

[1] https://breizhjournal.wordpress.com/2012/12/02/le-pouvoir-va-tenter-de-vider-notre-dame-des-landes-cette-semaine/

Procès de la Châtaigne demain

Demain mardi 4 décembre au tribunal de Saint-Nazaire, la Préfecture va tenter de s'arroger le « droit » de détruire immédiatement l'ensemble des cabanes reconstruites à la Chat-teigne depuis la manifestation de réoccupation du 17 novembre. Un rendez-vous pour un rassemblement à été donné à 10h du matin devant le tribunal de Saint-nazaire. Un covoiturage est prévu à 9h place de la Poste à Notre-Dame-des-Landes et à l'arrêt de tram Beauséjour à Nantes.

Suivant les résultats du référé et des recours que nous mettons en œuvre, les agressions policières pourraient se concentrer sur la zone de la Chat-teigne ou sur d'autres lieux occupés ou ré-occupés dans la zone est de la ZAD, voire d'autre lieux...

Appel à actions décentralisées

Pour tous les comités locaux et groupes qui ne pourraient se rendre rapidement sur la ZAD en cas d'expulsion, un appel à action décentralisées et notamment à occuper leurs lieux de pouvoir (mairies, sous-préfecture...) a été lancé par l'assemblée d'organisation de la manifestation du 17 novembre :

« Contre l'aéroport et son monde : s'ils détruisent nos lieux d'organisation, nous occuperons les leurs ! » :

• http://zad.nadir.org/spip.php?article710

Appels à la résistance à la Châtaigne

La Chat-teigne invite par ailleurs à 10 jours de résistance et les chat-teigneux ont lancé un appel à faire vivre ce lieu d'organisation de la lutte dans la durée :

« 10 jours de résistance à la Chattaigne et appel des chat-teigneux » :

• http://zad.nadir.org/spip.php?article761

Un des groupes de constructeurs-trices y a répondu avec des propositions :

« nous ne laisserons pas la chat-teigne se faire envahir une nouvelle fois ! » :

• http://zad.nadir.org/spip.php?article777

De son coté l'ACIPA appelle à se tenir prêt :

« le jugement de demain à Saint Nazaire sera déterminant ! Tenons-nous prêts à réagir là où nous sommes et pourquoi pas à venir sur la zone si l'information se confirme ! »

N'oublions pas qu'il y a toujours de nombreux autres lieux expulsables des chantiers de reconstruction sur toute la ZAD et des lieux collectifs à mettre en place avec leur vie quotidienne.

A savoir en venant sur la ZAD

Quels que soient les barrages policiers, avec un peu d'inventivité, de détermination, de patience et une bonne paire de bottes, il est toujours possible d'atteindre la ZAD. Donc ne vous laissez pas décourager par les arrêtés et les barrages. Pour savoir où se rendre une fois sur place, il y a un point d'info permanent sur le campement "Hors Contrôle" établi le long de la D81 entre le lieu dit Les Domaines (la Vache-Rit) et la Rolandière.

Consultez le flash infos de la journée sur notre site web et la page d'infos à savoir avant de partir :

http://zad.nadir.org/spip.php?article357

Une fois sur la zone, il est possible d'écouter radio klaxon – 107.7 FM, si vous avez pris le soin de vous munir d'un récepteur radio.

Toutes les bonnes volontés sont bienvenues, pas seulement pour tenir des barricades ou reconstruire, mais aussi pour participer à la logistique, faire la bouffe, et autres tâches quotidiennes pour permettre la résistance dans ces conditions difficiles.

A propos des dons

On est hyper touché par toute la solidarité qui se met en place depuis le début des expulsions. Pour tout vous dire on commence même à crouler sous certains dons : nourriture, matériel médical, vêtements. On a encore des besoins spécifiques. Du coup merci ne ne ramener que les articles mentionnés dans notre liste. On vous tiendra informés pour d'éventuels nouveaux besoins :

http://zad.nadir.org/spip.php?article515

Rencontre des comités locaux

Quel que soit la situation, des rencontres nationales des comités locaux auront lieu les 15 et 16 décembre :

« NDDL - Appel aux rencontres inter-comités locaux/nationaux des 15 et 16 décembre » :

http://zad.nadir.org/spip.php?article674

En savoir plus

Des précisions sur la situation et nouveaux appels suivant les circonstances seront donnés sur le site de lazad : zad.nadir.org (voir notamment le fil d'infos quotidien).

A chaque fois qu'ils nous attaquent, le mouvement s'étend !

De nouveaux kystes se développent ici et ailleurs et leur détermination est contagieuse.

Alors on va continuer à construire, occuper et résister !

Pour suivre nouvelles et appels inscrivez-vous à notre liste email :

http://lists.aktivix.org/mailman/listinfo/zad-occupation

[Source : ZAD]